吕　宁
　　2003年始，南京市地税局成功建立了一个贯穿车辆采购、车辆使用、车辆维修全部环节的综合性车辆网络化管理平台，取得了很好成效。笔者在长期的车辆网络化管理实践中总结出以下三点体会。
　　一、制度健全是实施车辆管理信息化改革的基础。要把车辆管理纳入到信息系统管理的前提是流程必须要规范化。所以要按照法律、文件的规定要求并结合本单位的实际情况建章立制，对车辆采购、车辆使用、车辆维修等方面实施标准化管理，这样才能在信息系统中进行各环节的控制，才能对全系统的车辆依据统一标准和规范进行统一管理，从而保持机关车辆管理的良好秩序。
　　二、信息平台是实施车辆管理信息化改革的支撑。南京地税网络车辆管理信息系统采用浏览器／服务器结构，在客户端可以使用IE等浏览器，服务器端采用ORACLE数据库管理系统作为数据库平台，WEB LOGIC作为应用服务器，对硬件和软件的支持都有一定的要求。在管理过程中，信息化管理流程要进行日常维护、更新、升级，保持流畅的工作状态。所以具备一定的信息技术支撑是实施车辆管理信息化改革的必备条件。
　　三、方便实用是车辆管理信息化改革成功的关键。机动车网络化管理系统中相关流程设计的可操作性和实用性是实现革新突破的关键。因此，笔者单位在制定方案时，下发给系统各分、县局广泛征求意见，综合各方面的意见和建议，再进行提炼整合，最后形成一套完整的车辆信息化管理流程。从而全面实现了所需功能，并具有较好的灵活性和自适应性。该系统面向普通大众用户，操作简便，具有上网经历的人都可根据界面的提示顺利完成登陆、申请、查询等一系列操作和使用，得到了广大税务干部的支持。
　　(作者单位：南京市地税局机关后勤服务中心)