“十一五”期间国家会从安全、环保、节能以及以人为本、科学发展观这些要求出发，来提高对一些行政监管的信息化水平。这些都会明显地促进全社会的物流发展。

第二公共物流信息平台的建设，例如全国高速公路收费系统智能卡的广泛应用，全国铁路信息从内部管理如何走向为公众提供公共服务的社会平台。大家都知道铁路已完全实现了RFID的监管，但没有开放。像这样一些平台的建设，都会促进整个物流领域RFID的应用，所以在这里政府的作用是极大的。

在制定“十一五”规划期间应该充分地考虑RFID的前瞻性在政府规划中的地位。这方面上海是比较领先的，如上海有关政府部门，在保税区的监管、车辆监管都有一批实验RFID的项目。

政府推动RFID另外一个要解决的问题就是如何开放政府部门掌握的基础信息资源。RFID是以自动识别技术为突破口促进信息共享体系的形成，所以如果没有信息共享的结果，RFID技术的应用将无法显示出它的价值。

他强调RFID是以供应链的信息共享和利益共赢机制，政府在促进信息共享形成的过程中可以发挥非常重要的作用。所以应该在不影响国家的安全、不影响政府宏观管理的情况下，逐步开放政府掌握的基础信息资源，充分发挥这些资源的价值，这样不仅会促进RFID的应用，也会促进全社会信息化的发展。