记者 李媛 报道

　　坐在显示器前，调度员不用出门，港区内重要变电所里的高压设备运行状况一目了然，鼠标一点，　开关实现分、合闸……如今，面向 “十二五”，智能化照明业务、智能码包机、矿石协调管理系统、疏运 管控指挥系统等“信息化”武器成为青岛港加快发展的绝招。

　　供电史上的一次革命

　　2010年12月16日开始，伴随着远程集中监控系统的全面建立，在青岛港供电公司的“工作辞典”上，“值守人员”一词永远地消失了，翻开了“无人值守”的崭新一页。

　　“我们都长了千里眼、顺风耳、无影手。”如今，当记者走进供电公司时，职工们会这样形象而骄傲地讲述管理革命带来的工作方式上的变化。的确如此。在科技驱动下，如今的青岛港供电公司，遥信、遥测功能让14个变电所的供电信息和2个变电所的消防报警信息实时上传调度中心；遥控功能让5个变电所的高压开关实现远程分合闸；遥视功能像千里眼，在调度中心可以看到7个变电所19个房间内的设备；远程监控系统建立后，原有的168名供电运行人员减少为83人，凸显出青岛港供电转型升级的革命性嬗变。

　　信息化助力生产提高效率

　　近年来，青岛港前港公司矿石吞吐量大幅度增加，如何合理安排堆场，减少搬倒，提高库场利用率，成为一个亟待突破的难题。而前港公司近期开发的堆场图形化管理系统，成为攻克这一难题的有效“武器”。

　　在前港公司库场队，队长焦学良打开电脑上的《前港堆场监控系统》，一张五颜六色的堆场平面图跃入记者的眼帘，只见上面的货垛用不同颜色进行了标注，每个货区内的货物堆存情况一目了然。焦队长告诉记者，堆场图形化系统的投入使用，可以准确、实时监控货物的港存状态，合理组织生产，提高库场利用率。

　　在前港公司正全力打造的信息化建设项目中，公司还给每一台装载机都安装了GPS定位系统，生产管理人员从监控屏幕上可以随时掌握车辆的动态信息，并根据生产需要将生产指令发送给装载机。“GPS系统的最大好处，就是实现了车辆资源调配的最大化。”调度室主任陈为亮说。