作者：涂晓捷
所谓“信息化两栖作战”，是指：由一体化海、陆、空、天、电磁网络等多维空间力量联合实施的从海上向敌岸登陆作战。其作战目的是：夺取交战敌对方海岸线的特定地区作为输送大量地面部队上岸作战的登陆场；或夺取交战敌对方所占据的某一特定岛屿。很显然，两栖作战是一种主要通过海上机动实施的对岸进攻作战；在现代信息化战争条件下，它也是一种一体化多维力量联合对岸进攻作战。
鉴于我军在履行维护国家主权独立和领土完整的神圣使命上还任重道远，建构我海军新型远洋主战舰队强大的两栖攻击作战能力，对于震慑民族分裂势力和一切胆敢觊觎我神圣领土的外国侵略者，并在必要时坚决镇压分裂国家的武装暴动、有效反击侵略我神圣国土的外国军队，无疑具有极其重要的战略战术价值。
从军事上看，构成舰队一体化多维两栖作战能力的主要因素有：（一）为登陆部队护航的海上力量；（二）运送登陆地面部队的舰船；（三）一体化多维力量两栖战场支援火力。这三大因素的具体构成，取决于舰队的两栖作战方式。笔者下文就此分别一一作浅显探讨。
（一）为登陆部队护航的海上力量。其主要功用在于保护登陆部队在航渡开进以及实施登陆作战的过程中免遭来自空中、海上（包括水面战舰和水下各种核、常规攻击潜艇）的攻击。
我海军新型远洋主战舰队为登陆部队两栖进攻作战护航的技战术，取决于我登陆部队实施两栖进攻作战采用何种技战术。
人类社会进入信息化时代后，在军事领域创新了两栖登陆的新战法，称之为“海平线外两栖进攻”。即：实施两栖进攻的舰队在距敌岸四十千米以外的海面卸载换乘两栖战车的登陆部队；登陆部队在换乘两栖突击车和两栖步兵战车并完成海上编组后，在全球卫星定位导航系统或其它先进导航系统的引导下，向预定登陆地点实施两栖进攻。
这种技战术具有以下优越性——
1.在有效掌握战区制信息权、制空权、制海权的条件下，两栖战舰所载登陆进攻部队在敌岸海平线以外（距敌岸约四十千米以上）相对安全之处换乘两栖突击车和两栖步兵战车，并完成海上编组、展开战斗队形，故而有效避开了交战敌对方岸防火力（包括间瞄火力和直瞄火力）在我两栖进攻部队换乘编组之际对我登陆部队第一攻击波实施打击。
2.在我登陆部队第一攻击波完成海上换乘编组，并展开战斗队形高速向敌岸冲击时，可以运用所乘坐两栖突击车、两栖步兵战车自身配置的各种直瞄和间瞄火器，与舰载、空中等应召支援火力一体化联合打击、摧毁各种敌岸防目标。这样，在我登陆部队第一攻击波上岸之前，即可摧毁交战敌对方的许多岸防工事、火力点，进一步破坏交战敌对方的岸防体系。
3.由于第一攻击波登陆部队在海上编组乘坐两栖突击车、两栖步兵战车以战斗队形向敌岸冲击，故上岸后可直接按照作战计划向预定目标发展进攻，而无须在岸滩上做任何停留。
4.由于是在海平线以外发起两栖进攻作战，故登陆行动无需再顾忌退潮对海军两栖战舰的影响，尽可选择涨潮时发起登陆行动。
鉴于上述“海平线外两栖进攻”作战方式的特点，我海军新型远洋主战舰队对我两栖进攻部队的作战行动，应给予以下护航保障：
首先，通过系统破击战，夺取战区制信息权，并由此进一步夺取和掌握战区制空权、制海权。即：通过在开战后第一时间快速摧毁交战敌对方作战体系内的C4ISR系统（包括天基、空基、海基、陆基部署的子系统），有效瘫痪其整个作战体系，进而以无时间缝隙的连续多轮一体化多维力量联合火力打击，逐次摧毁其作战系统内残余的子系统，迅速夺取战区的制空权、制海权。
为了达成这一作战目的，必须依照交战敌对方作战系统内部子系统的功能序位，依次快速摧毁交战敌对方的C4ISR系统（包括天基、空基、海基、陆基部署的子系统）、导弹力量（由地对地弹道导弹系统、攻陆巡航导弹系统和中高空/中远程防空导弹系统组成）、空中力量及其机场设施、海上力量及其军港设施、岸防远中近距制海力量，等等。
其次，继依次夺取战区制信息权、制空权、制海权之后，继之以一体化多维力量联合火力打击，最大程度地削减、直至解除交战敌对方本岛内装甲机械化部队（联兵旅）、空中机动突击部队（空骑旅）、两栖突击部队（海军陆战队、蛙人突击队等）、远程炮兵部队的基本战力，并将交战敌对方本岛岸防战力及其本岛纵深若干战略要点防御战力减至30%以下，持续有效封堵交战敌对方本岛及其所占外岛藏身于地下洞库内的机动远程打击力量。
最后，为我登陆部队开展抢滩登陆作战行动提供以下护航保护：
——为我实施两栖进攻的部队提供全向、全高度防空保护。出动舰载无人驾驶预警、侦察机和有人驾驶预警机切实掌握以登陆场（点）为中心、半径为500-600千米的周边空情。与此同时，轮流出动一中队八架舰载战斗机在此空域以其最大作战升限24小时不间断巡逻，在预警机的指挥控制下，与舰载区域防空系统一体化作战：由舰载区域防空导弹全向截击中、高空来袭敌机、导弹，舰载战斗机居高临下以机载超视距空战主动弹全向截击中、低空和超低空来袭敌机、敌导弹。
——为我实施两栖进攻的部队提供可靠有效的反逆袭/水面偷袭/水下伏击保护。
1.以舰载预警机、无人驾驶侦察预警机加强对我登陆场（点）500-1000千米半径范围内的海情实施严密监控，一旦发现交战敌对方的两栖战舰向我登陆场（点）附近海域开进，即行由舰载无人驾驶攻击机以空对面反舰导弹予以击沉，或以精确制导炸弹将其炸沉；或者发射舰载YJ62远程重型反舰导弹（我军自用型实际有效射程应为400-500千米）将其击沉。坚决阻止其靠近我登陆场（点）附近海面。
2.以N架配置热成像侦察、监视仪的无人驾驶攻击机和N艘022型隐身导弹攻击艇一体化协同作战，加强对我登陆场（点）500千米半径范围内海域的监控力度，一旦发现交战敌对方的隐身导弹攻击艇，即以机载或艇载反舰导弹将其击沉。
3.轮流出动十数架舰载反潜直升机二十四小时不间断在我登陆场（点）附近海面空域巡逻，与我大型反潜驱逐舰、通用护卫舰、气垫反潜护卫舰、核攻击潜艇及其投放的自主式反潜潜航器一体化联合作战，对我登陆场（点）500千米半径范围内的海域由内到外实施水下监控，严防交战敌对方的核（常规）潜艇潜伏或潜入我登陆场（点）附近海域。
——为我两栖进攻作战部队提供反水雷护航保护。
为了在完成扫雷护航任务的同时，避免遭交战敌对方岸防炮火的毁伤，笔者建议：对于近岸水域的水雷，由我核攻击潜艇在海平线外向预定登陆场（点）的近岸水域投放智能化自主式反潜潜航器，由其运用合成孔径声呐查清该水域的水雷，并随时召唤我舰载反潜直升机或舰载无人驾驶攻击机投放深水炸弹予以快速清除。
对于岸防守军埋设在靠岸水际浅滩的地雷，则采取在海平线外以舰载直升机携带的蜂巢火箭发射器，对该靠岸水际浅滩实施多轮火力覆盖，以基本清除岸防守军布设在该浅水水域底阻挡我登陆部队抢滩的地雷。
为开展以上大规模两栖作战护航保障，笔者建议：立项研发、整合配置以下重要海战武器装备：
——舰队数字化、自动化作战决策指挥系统。该系统还应当具备对部署于太空轨道的各种海洋监测卫星、北斗全球定位导航卫星、电子侦察卫星、通信卫星、“天宫”号太空站、太空轨道武器系统等进行遥感遥测、通联调控的信息作战功能。
——舰载长航时/长航程/高升限隐身无人驾驶侦察、预警、数据链通信中继、反辐射电子战等各型飞机；舰载有人驾驶预警、侦察、电子作战飞机。这一大类技术装备首先是为了确保我新型远洋舰队拥有健全、完善的战场信息系统；同时，考虑到战时我国的太空C4ISR系统可能遭到潜在交战敌对方摧毁，故这一大类技术装备还将在我国太空C4ISR系统遭摧毁后，担纲国家的C4ISR战略系统角色。
——水下核攻击潜艇携载的智能化无人驾驶长航程侦察/反潜/反舰/反水雷潜航器。
——各种功用的无线电数据链通信设备，尤其是甚低频无线电数据链通信设备。
——运用信息化、数字化和互联网技术，尽可能使各种作战平台甚至武器系统之间实现互联互通，战场作战信息共享，具备互操作性。
——强化电磁网络空间的防御能力，将安全防护设计纳入各种电磁设备和作战网络的研发规划之中，实行“源头设计”，以有效提高防御各种电磁和网络攻击的作战能力。
——电磁脉冲武器。鉴于假想交战敌对方作战体系产生并维持其巨大战力，完全依赖于全球最先进电子设备高效运行的支撑，尤其是该类假想交战敌对方的C4ISR系统本身就是各类尖端电子设备的有机整合，因此电子设备即成其致命而薄弱的环节。电子脉冲武器是所有电子设备的天敌；有效作用半径较大的强电磁脉冲武器，是战时大规模致毁各类电子设备的有效武器，也是实施“一体化多维火力打击”作战的关键性武器之一。
——舰载反卫星/反弹道导弹拦截弹和定向高能反卫星武器。战时摧毁交战敌对方的海洋监视卫星、全球定位导航卫星、早期弹道导弹预警卫星、电子侦察卫星。
定向高能反卫星武器，在目前技术条件下，已经能对太空光学卫星实施“致盲攻击”；未来发展可实现针对太空轨道上运行的各种卫星和设施，以高能固体强激光“硬摧毁”与定向高能微波“软致毁”两种方式整合而成的地表—太空作战方式。
反卫星/反弹道导弹的拦截导弹，在战斗部摧毁机理上要实现多样化，包括直接撞击硬摧毁和电磁脉冲软致毁；同时要使武器系统小型化，实现舰载战机空中发射、海上大型战舰发射，以便提高战场生存能力。
——各种舰载有源或无源电子干扰对抗装备。
——我海军新型远洋主战舰队未来专用信息装备的技术突破重点：
1.进一步提升舰队的太空遥感遥测技术水准，全面强化对各种太空遥感遥测手段的掌握运用能力；
2.量子通信技术的实用化；
3.新概念计算机技术，如“量子计算机”技术；
4.甚低频无线电通信数据链技术、水下超声波通信数据链技术，进一步强化“飞机、水面舰只--核（常规）潜艇”、“核（常规）潜艇--核（常规）潜艇”之间的通联手段。
——各型潜载/潜射远程反慢速移动战术目标弹道导弹。射程为四千千米至一万千米不等，采用飞行中段/末段合成孔径雷达景象匹配制导体制，具有“主动段速燃固体火箭发动机和固体火箭发动机外壳敷设陶瓷绝热材料+中段、再入段弹道智能化变轨闪避拦截”突防措施。备有以下三种弹头的携载方案，其一：携载三枚分导式滑翔机动多弹头，战斗部为电磁脉冲弹；其二：携载铀合金长杆翼稳箭形子弹播撒器，每一枚箭形子弹质量为十千克；其三：携载的战斗部为大当量云爆弹，可钻入地下数十米、甚至数百米引爆，也可作近地面空中引爆。其中，电磁脉冲战斗部以纳米技术黑索今炸药为基本制作材料，以大幅提高其爆炸时所产生的电磁脉冲能量对电子设备的毁伤半径。
为了有效应对某些核强国的核战威胁，该型超远程反慢速移动目标战术弹道导弹还应当兼具战术核打击的功用，为此必须能够携载以下三种第三代战术核弹头，其一：携载三枚核电磁脉冲弹头；其二：携载三枚钻地、空爆两用中子弹弹头；其三：携载三枚钻地、空爆两用核冲击波弹头。上述战术核弹头均为分导式滑翔机动多弹头。
——长程潜射攻陆巡航导弹。由核潜艇大量携载并水下发射，射程为三千至五千米。其战斗部重量应为四百至七百千克，分别有以下四种毁伤机理弹头携载方案：
1.电磁脉冲弹；
2.定向聚能半穿甲高爆弹；
3.云爆弹。
此三种弹头皆为钻地、空爆两用弹，其中电磁脉冲弹和定向聚能半穿甲高爆弹，以纳米黑索今炸药为基本制备材料。另外，还可携载石墨纤维弹头，战时与电磁脉冲弹头整合运用，致力于彻底毁损交战敌对方的各种电力输配和电子设备。
——舰载长航时/长航程隐身无人驾驶攻击机。该型隐身无人驾驶攻击机的作战半径应不低于八千千米。
配置舰载长航时/长航程隐身无人驾驶攻击机，以降低作战成本、并尽可能在战时保持整个舰队的持久战力，并为友军提供临空待命战场支援火力。
上述潜载/潜射远程反慢速移动战术目标弹道导弹、长程潜射攻陆巡航导弹、舰载长航时/长航程隐身无人驾驶攻击机三型跨战区精确制导打击武器的研发、配置，意图在于：以潜射超远程反慢速移动战术目标弹道导弹和长程潜射攻陆巡航导弹的超强机动突防和目标摧毁战力，与舰载长航时/长航程隐身无人驾驶攻击机的低成本持久战力相整合，形成我海军新型远洋主战舰队无坚不克、所向披靡的信息化远距离饱和性、持久性战场攻击力。
——航空母舰。满载排水量为六万吨以上的中、大型战舰。主要以舰载长航时/长航程/高升限隐身无人驾驶侦察、预警、数据链通信中继、反辐射电子战飞机，舰载有人驾驶预警、侦察、电子作战飞机，舰载长航时/长航程隐身无人驾驶攻击机，舰载固定翼多用途战斗机，遂行以下作战功用：
1.以各类具有不同作战功能的舰载机与舰队其它信息系统共同发挥对战场敌我态势即时、全面、具体、详尽了解的功能，并尽可能与我方舰队所有作战平台、作战单位之间在最大程度上通过战场无线局域网络实现作战信息实时共享；并在战时我方太空信息系统被交战敌对方摧毁或瘫痪的情势下，尽量发挥我方舰队战场主导性信息系统的作战功用。
2.以适当机型的舰载机与舰队其它电子战武器系共同以硬摧毁和软压制手段，对交战敌对方的电子设备实施全面封杀，以在确保我方舰队对战场态势即时、全面、具体、详尽监控的前提下，剥夺交战敌对方的战区、战场信息权。
3.以舰载电子战机与舰队其它信息作战系统共同对抗、防御交战敌对方对我实施的电子打压和信息攻击，以确保我方舰队的战场信息权不致被剥夺。
4.在牢固掌控上述战场制信息权的基础上，以舰载战机与舰队其它空防系统实施一体化联合制空作战，确保我方舰队掌握战场制空权。
5.以各种舰载战机与舰队其它打击力量联合实施一体化对海（包括反潜）、对地作战。
——武库核攻击潜艇。单艇携载巡航导弹、鱼雷的数量在二百枚以上，以保证拥有发起饱和性战场攻击作战所必须的弹载量；主要通过发射其携载的大量高亚音速攻陆巡航导弹或超音速反舰、反潜巡航导弹，攻击敌方陆地地面移动及固定目标和海洋水面、水下移动目标。在极短时间内对交战敌对方同一目标发射超出其防御能力极限数量的武器弹药。
——双空域作战武库舰。满载排水量在二万五千吨左右，能以定向能和反卫星导弹两大类技术手段攻击太空装备和设施、同时拥有反弹道导弹和舰队区域防空能力，并携带大量反卫星/反弹道导弹拦截导弹和舰队区域防空导弹的大型战舰；该型战舰同时具备航天遥感遥测、通联调控等能力，以调动运用己方太空装备和设施进行一体化多维力量联合作战。
（二）两栖作战舰只。从我海军目前拥有的两栖作战地面部队输送舰船种类看，主要有小型登陆艇，大、中型登陆舰，中型气垫登陆舰，船坞登陆舰等。其中，船坞登陆舰满载排水量为二万多吨，目前仅二艘在役。总体上看，我海军大型、重型两栖作战舰只数量有限，舰种不全，远远不敷所需。不只船坞登陆舰刚开始服役，中型气垫登陆舰也是寥寥可数；而重型气垫登陆舰近年虽时有引进所闻，但至今未见入役；尤其是从舰种上看，长期以来，由于一直未装备信息化大规模两栖作战所必不可少的大型两栖攻击舰，而极大地限制了我海军两栖作战能力的提升。
由于严重缺乏大型、重型两栖作战舰船，且缺乏重要舰种，战时，我海军受限于这种状况而难以大规模投送重装登陆部队进行两栖作战，竟被外军讥讽为“一旦台海有事，大陆百万大军将游过海峡登岛作战”！这不能不说是早几年台独势力有恃无恐地频频触探中央政府底线的原因之一。
其实，与其说像两栖攻击舰、船坞登陆舰、重型气垫登陆舰这样的大型、重型两栖作战舰船，其价值是军事上的，无宁说这种舰船更重要的价值还在于和平时期发生严重自然灾害时所发挥的巨大的拯救生命财产的作用。各国政府面对大规模自然灾害，无一例外地首先动用军事力量投入抢险救灾。无数次实践证明，当诸如破坏性地震、海啸、飓风、大雪等自然灾害发生时，大、中型直升机在争分夺秒地抢救濒临险境的人的生命方面，发挥着无可替代的关键作用。往往在千钧一发之时，可以说，多一架大、中型直升机，就意味着多几十条人命的再生！
前些年当印尼等国家发生发生大海啸惨剧时，美国迅速作出反应，仅在灾害发生后的第八天，以“好人理查德”号两栖攻击舰为核心的美军舰队就抵达印度洋灾区投入抢险救灾行动，接着“林肯”号超级航母也随后抵达灾区进行抢险救灾；由这两艘巨舰不远万里投送到灾区参加抢险的仅重型直升机就达九十架之多！美国媒体一再报道：这次救灾的关键是运输问题，美军在这方面发挥的作用是其他国家无法比的；美国总统借此向国际社会展示：“美国不是只会用枪杆子来达到外交目的。”也有舆论分析认为，美国派那么多军队，既是为了救灾，也有其战略考虑。
以美军的全球超强军力，却较少有国家视其为威胁；相比之下远远弱小得多的中国军力，却屡屡被许多国家（包括一些发展中国家）当作热炒“中国威胁论”的靶子，这其中，中国政府是否应该反思自身在实践“和谐世界”理念方面尚有哪些欠缺之处？
鉴于大型两栖作战舰船对于我军完成多样化军事任务具有巨大的政治、军事和人道主义价值，笔者建议：我海军新型远洋主战舰队的两栖作战能力构建，应将具有中国特色的大型两栖作战舰只的建造和配置作为突出的重点。具体设想如想下：
——向陆向海攻击舰。类似于美国海军的黄蜂级两栖攻击舰“好人理查德号”。该舰应具有“向岸登陆”和“向海反潜”两种作战功用。“向海反潜”，系指该舰运载反潜直升机和气垫反潜护卫舰至远洋深海或近岸浅海实施反潜作战。对此，笔者已在另文详细讨论。这里主要探讨该舰的“向岸登陆”功用，也即：在一体化多维力量联合两栖作战中发挥的主要功用是提供“立体登陆、垂直突破”的作战能力。具体而言：在两栖登陆作战中，通过本舰携载的三、四十架大型运输直升机和六-八艘重型气垫登陆舰，实施在本舰飞行甲板运载机降登陆部队起飞、越过敌方滩岸防御工事直接机降其海岸防御线背后+海平面强行抢滩登陆两种作战方式相整合的对岸进攻；并且，在实施登陆作战过程中，以本舰所载十数架武装直升机向登陆部队提供战场应召空中火力支援。
该舰满载排水量五万-六万吨。这个排水量标准，已然超过了美军最新型黄蜂级两栖攻击舰（其满载排水量约为四万一千多吨）。之所以有这样考虑，主要出于以下三个理由：可能发生的台海战事的激烈性（台岛国军相当强悍+海岸防线长期经营相当坚强）、主要潜在反潜作战对象是超强海上霸主、抢险救灾需要更多重型直升机运力。因此，登陆作战，“两向攻击舰”必须能够大致满足载运一个标准陆战旅编制的人员和重装备向岸投送的要求；反潜作战，“两向攻击舰”所携载的反潜直升机和气垫反潜护卫舰，在数量上能基本满足为整个舰队提供够用反潜兵力的要求；抢险救灾，考虑到我国沿海地区人口密度为世界之最，故灾区难免需要更多的重型直升机执行抢险救援任务，同时也需要更多床位的舰载医院设施用于紧急救治受灾伤员。
参照美军黄蜂级两栖攻击舰的载运量，“两栖攻击舰”向交战敌对方海岸投送一个三千人的陆战旅及其重装备（如主战坦克、自行火炮等），至少要有四十架运输直升机，另有十四至十六架武装直升机担负战场应召空中火力支援的任务。坞舱也必须能够载运至少六艘重型气垫登陆舰（野牛级的排水量标准）。
比之于排水量，更为重要的是作为大型战舰、而且是一体化多维力量联合作战的专用战舰，两向攻击舰更适合作为我海军新型远洋主战舰队的旗舰，配置完善的舰队一体化多维力量联合作战指挥控制系统，担纲舰队相关作战情报信息的汇总、处理、交换、分发，并据以实施相关全维作战行动的谋划决策、指挥控制和作战评估。笔者建议，除必不可少的各种卫星和高频无线电通信数据链，还应当加装甚低频无线电通信数据链和水下超声波通信数据链，以强化对潜通联，确保我海军新型远洋主战舰队的一体化多维力量火力打击作战行动的顺利实施。
——大型船坞登陆舰。如果说两栖攻击舰主要是以众多大型运输直升机，运送轻装部队直接向敌海岸防线背后垂直投送突击力量，以奇袭手段配合在敌海岸防线正面抢滩登陆突防的我重装海军陆战队，那么，大型船坞登陆舰则主要利用重型气垫登陆艇的高速机动性、或所载众多通用登陆艇实施海平面超视距快速抢滩投送我合成重装海军陆战队登陆突防。
目前，中国海军已有二艘满载排水量为二万多吨的大型船坞登陆舰在役。在国家统一大业未竟之前，希望中国海军在2025年以前，至少能拥有十-十二艘大型船坞登陆舰在役，以一艘该型舰可载运一个重装海军陆战队合成营，加上五-六艘满载排水量为五-六万吨的两向攻击舰，以及现有其它各大中型登陆舰只的载运力，可一次性向西太平洋、甚至印度洋的任一海岸投送一至二个师的海军陆战队。
——重型气垫登陆艇。以乌克兰野牛级重型气垫登陆艇为例，其一次可载运主战坦克二至三辆，或重型自行火炮四门，或轮式车载大口径身管火炮六至八门。其航程为三百海里/五十五节，特别适合于协同我海军陆战队的新型两栖突击战车实施海平线外两栖登陆攻击：以两栖突击战车担纲登陆作战的第一攻击波，在向岸航渡及抢滩过程中，以自身车载火炮配合舰载武装直升机、舰载无人攻击机摧毁交战敌对方的第一线岸防工事、火力点和各种障碍物；而重型气垫登陆艇则紧随两栖突击战车抢滩登陆之后，将装备主战坦克、步战车和自行火炮的重装部队直接送上海滩卸载，以向登陆点纵深及两侧发展进攻，从而初步建立登陆场；再其后，便是各种通用登陆艇冲滩卸载防空分队、反坦克分队，机械化工兵分队以及后勤保障分队，以进一步巩固登陆场，修建各种军用栈桥码头设施和油料输送管线，建立我重装地面作战主力部队的登陆场及后勤供给保障基地，迎接由大型民用滚装船输送的陆军装甲机械化主力部队登陆。
我国目前已经装备了中型气垫登陆艇，但至今仍未有重型气垫登陆艇服役消息。近来又见网上传出我国欲引进乌克兰野牛级重型气垫登陆艇。希望能够同步引进其专利生产技术，并在此基础上对其进行改进改型，以发展出一型更适合我国需要的重型气垫登陆艇。
另外，吸取上个世纪八十年代发生的英阿马岛战争的教训，两向攻击舰、大型船坞登陆舰、重型气垫登陆艇都应当配备海红旗16或海红旗7防空导弹，以具备最起码的防空自卫能力。
（三）一体化多维力量两栖战场支援火力。两栖作战能否成功达成作战目的、能否使战损代价最小化，关键因素之一在于己方战场支援火力能否有效地减弱岸防守军的防御力并掩护登陆部队抢滩、开辟并巩固登陆场（点）。
在机械化战争条件下，受限于获取作战信息极为困难，两栖进攻一方的战场支援火力往往无法有效减弱岸防守军的防御力，也难以有效掩护己方两栖作战部队以极小的战损代价抢滩、开辟并巩固登陆场点。二战期间，两栖进攻作战的战损代价仅次于空降作战。盟军尽管全面占据海空优势，但是，面对意志顽强的守军，依然付出了惨烈的人员和装备战损代价。这也是美国在二战末期向日本投掷两颗原子弹的考虑因素之一。
在现代信息化战争条件下，两栖进攻一方可以充分运用当代信息化作战手段，前所未有地获取作战信息支持，以一体化多维力量战场支援火力，极大地减弱岸防守军的防御力，同时，在两栖部队抢滩后开辟并巩固登陆场的过程中，有效打击岸防守军以装甲机械化部队发起的反冲击，从而掩护己方两栖部队顺利开辟并巩固登陆场。
笔者以为，一体化多维力量两栖战场支援火力应当包括以下能力：
——战场态势感知能力。这是指实时感知整个战场空间（陆、海、空、天、电磁等多维空间）敌我态势的能力。具体而言，就是对战场上敌、我、友各方兵力和武器装备部署以及战场环境（地形、气象、水文、太空和电磁等物理环境）等作战信息的实时了解的能力。
战场态势感知能力包括三大要素：1.信息获取。即充足、精确、实时了解掌握整个战场空间所有敌、我、友部队的作战状态、计划和目的等信息。2.精准控制信息。即持续整合运用C4ISR系统资源。3. 战场态势一致性理解。即己方参战部队全体官兵保持对战场空间敌、我、友态势和地理状况的一致性理解，以使己方参战的各维力量之间能够积极主动地相互配合、协调一致地实施对敌火力打击。
战场态势感知是信息化战争的本质特征；充分拥有战场态势感知能力是拥有其它信息化作战能力的前提和基础。
——火力打击的多维一体化能力。即在两栖作战中担负战场火力支援的陆、海、空、天、电磁多维空间的作战力量，通过信息化技术整合为同一个作战系统，使各自的作战功用实现互补，从而使战场支援火力在突防能力和打击效果上达到“整体大于部分之和”的目的。无疑，这一能力必须建立在充分的战场态势感知能力基础之上。
——远程精确制导打击能力。远程，即在预定打击目标防御火力圈外对之实施打击的能力；精确制导打击，即直接命中战场目标的能力。这一能力同样必须建立在充分的战场态势感知能力基础之上。
——快速、连续突击能力。快速，即在战场上先敌发现、先敌开火，以达到先发制人的目的。连续，即根据交战敌对方作战系统的关联顺序，针对一系列战场目标依次实施无时间缝隙的不间断火力打击。苏沃洛夫曾经说过：“一分钟决定一支军队的命运，一小时决定一个国家的命运。”无数战争实践充分证明，战场上先发制人，通过快速、连续的突击，摧毁交战敌对方一系列重要的战场目标，是赢得战斗胜利的不二法门；尤其在交战双方均拥有信息化作战能力的情况下，更是如此。当然，快速、连续的突击是否具有摧毁目标的高效性（即单位时间内摧毁目标的能力），首先取决于是否拥有充分的战场态势感知能力和精确制导打击能力。
——应召实时打击能力。即在接到两栖作战部队战场火力支援召唤的第一时间内，以火力打击摧毁两栖作战部队指定的战场目标。现代战争实践证明：战场支援火力在达成摧毁目标任务上的任何延迟，都必将导致战损的扩大、甚至战斗的失败。而拥有充分的战场态势感知能力和精确制导打击能力，将使应召实时打击能力的效能倍增。
根据当前和今后一个时期中国军事科技的发展，我海军新型远洋主战舰队一体化多维力量两栖战场支援火力将主要由以下技术装备担纲：
——导弹。包括潜射战术弹道导弹、攻陆巡航导弹；陆基战术弹道导弹、攻陆巡航导弹；空基（定翼或旋翼战机发射）攻陆巡航导弹，等等。
——战机。包括舰载定翼战机（隐身无人驾驶攻击机、有人驾驶战斗机）；岸基定翼战机（隐身无人驾驶攻击机、有人驾驶战斗机、战斗轰炸机、中程轰炸机）；舰载武装直升飞机，等等。
——武库核潜艇。即至少携载二百枚以上攻陆巡航导弹（或超音速远程反舰导弹）和鱼雷。现阶段可先以载弹量为数十枚的核攻击潜艇暂代这一角色。
——舰炮。从目前看，我海军新型主战舰艇均配置100MM以下口径的主炮，以及30MM口径的高射速防空炮。这类炮的作战功用仅为防空和反攻舰巡航导弹。原因可能是觉得信息化战争条件下，海空作战的主角是导弹和战机，像舰炮这类属于近身搏斗的武器在超视距不接触信息化战争时代，已经无用武之地。
其实，在现代信息化条件下的两栖作战过程中，比之于导弹和精确制导航空炸弹，舰炮依然拥有不可替代的巨大作用——作战成本最低，弹药可大量携带使用，对后勤保障的要求相对较低，其发射的弹药更难拦截，更合于对交战敌对方实施饱和性战场攻击，等等。
而且，在以现代信息技术对舰炮及其弹药进行技术改进后，舰炮在实施精确制导打击方面并不逊色——比如：可发射各种激光和毫米波雷达制导炮弹，拥有数字化、自动化和配置数据链的指挥控制系统，可与己方作战大系统内的其它子系统实现一体化多维力量联合作战，面对两栖作战部队的战场召唤，可以更快速度做出反应，未来新型舰炮炮弹射程将达到一百千米以上，等等。
另一个方面，相对于舰载空中打击力量和海外后勤保障能力较强的全球超级海上霸权海军而言，舰炮所提供的快速、持续、猛烈的对岸打击火力，对于我海军提高两栖进攻能力更有特殊价值。
——在近海地区作战，还会有岸基超远程火箭炮加入两栖战场支援火力。
——到本世纪中叶，太空战机也将加入我海军新型远洋主战舰队的一体化多维力量两栖战场支援火力。
鉴于上述情势，笔者有如下建言——
1.研发155MM口径舰炮系统，作为今后我海军各类大型驱逐舰和巡洋舰主炮的标准配置；并且，同步配套研发具备一百五十千米以上射程、具有各种制导机理（激光制导、毫米波雷达制导、卫星全球定位导航制导等）的精确制导炮弹。
2.建议我军给部分ZBD-05两栖步兵战车配置ZBD-04步战车的武器系统总成。原因在于ZBD-04步战车的100MM榴弹炮的曲射弹道及其激光制导炮弹，对于配备ZTD-05两栖突击车和ZBD-05两栖步战车担纲第一攻击波的海军陆战队十分重要。因为十分狡猾的台湾国军往往会在海堤的反斜坡面设置隐蔽的反坦克阵地。如果ZBD-05两栖步战车拥有ZBD-04步战车的100MM榴弹炮及其制导炮弹，就可以在向岸航渡冲击的过程中，在我舰载武装直升机的激光制导系统的配合下，摧毁国军在海堤反斜坡面设置的反坦克阵地（我舰载武装直升机携带的激光制导重型反坦克导弹，留着对付国军用于反冲击我登陆部队的勇虎式坦克和M60式坦克），也可以配合ZTD-05两栖突击战车的105MM坦克炮直瞄火力和炮射导弹摧毁国军的岸防工事，清除其在岸滩上设置的各种障碍物。
3.研发新型舰载垂直起降固定翼战机，作为我海军新型远洋主战舰队两向攻击舰的舰载固定翼战机。这型战机的主要作战功用，在于以其对岸浅纵深攻击战力提供两栖战场支援火力，并兼顾本舰队防空作战。考虑到由我国完全独立自主研发这种战机所带来的技术难度大、研发时间长、成本大市场小等风险，建议在双方共同拥有知识产权的前提下，与俄罗斯共同完成雅克-141M舰载垂直起降固定翼战机改进升级版研发计划。
在此不必盲从美军F35B的技术标准。首先，这种担当浅纵深战场火力支援和遮断（一如A10攻击机那样）、兼顾本舰队防空的战机，因为不承担“踹门”作战任务，根本无须F22A、F35A/C那样的4S标准。其次，F35B的成本忒高，其单价目前已超过一亿美元；到投产时，很可能要达到一亿五千万美元。用采购一架F35B的钱，可以采购五架歼11B、或六至七架歼10A/B。而以雅克-141M舰载垂直起降战机的性能，不仅完全能够满足于担当战场浅近纵深火力支援和遮断、同时兼顾本舰队防空的作战需求，而且造价也相对低廉得多，最多也就相当于一架歼10A/B或歼11B的价格吧。
4.进一步加强自主式太空战机技术的基础研究，为迎接太空技术军事革命浪潮的到来、并在这新一轮军事革命浪潮中不再落后于任何国家做好充分准备。