随着信息技术的飞速发展，信息化运用已渗透到社会的各层面，将信息技术运用于车辆调度管理，是节约人力资源、增加车辆派遣透明度和提升车队整体效益的必由之路。笔者认为应从以下三个方面加以注重和加强。

　　首先，要建立健全车队各项管理制度，并纳入到“信息化”管理体系中去。在制度健全的过程中，我们要广泛征求意见，充分考虑到调度管理的日常事务，如车队的安全、财务、人事、维修、工作计划以及人性化管理等。同时，我们还需要严格监督制度的执行，对车辆消耗核算、费用报销、现金的领用、配件材料的采购领用等要形成全程监督机制。奖惩举措落实到位，充分调动驾驶员的积极性。

　　其次，有针对性地进行车辆调度信息管理软件的选择和研发。软件的选择和研发要考虑到软件的容量和数据的延续性问题，应根据单位车辆管理的实际需求，拟定软件需要的大体功能，大体包括：机构部门维护、员工信息维护、系统字典维护、查询统计、驾驶员基本档案、违章记录、年审记录、车辆基本档案、年检记录、保险记录、维修记录、保养记录、加油记录、规费记录、出车记录、变更记录等。

　　第三，在完成软件的选择和制作后，我们应在不断完善软件的基础上努力提高软件的应用能力。在使用的车辆调度管理系统后，虽然工作效率大大提高了，但随着工作的不断深入，当初我们没能考虑的问题仍然会不断出现，比如车辆调度管理一般只考虑由一个或几个方面引起的车辆调度优化问题，未综合考虑车辆、乘者、路况等各种不确定性因素，同时对不确定性的考虑也只限于单一的随机或模糊形式的不确定性，没有考虑更复杂的不确定性形式，这些都需要我们在工作中进一步加以研究和解决。由于车辆调度难免受到车队管理者主观偏好的影响，这会影响调度信息管理效能的发挥，而管理者、驾驶员计算机技术水平也同样影响到系统功能的发挥，所以我们在工作中要制订相应的培训计划，让管理者和驾驶员更加了解软件、更加熟练操作软件，让管理系统发挥出应有的效能。

　　总之，车辆调度的信息化管理既是一个新兴又是一个现实的课题，相信我们只要不断学习、不断积累，这些新知识、新技能一定会提升车辆管理的效能。