据了解，经过多年的发展，我国物联网产业规模已经从2009年的1700多亿元增长到2013年的5000多亿元，年复合增长率超过30%。
    伴随着产业规模的快速扩大，我国物联网产业体系日趋完善，集聚发展态势明显。据毛伟明介绍，目前我国已经初步形成了覆盖芯片和元器件、设备、软件、系统集成、电信运营、物联网服务在内的较为完整的产业链。形成了长三角、珠三角、环渤海和中西部四大物联网产业聚集发展区，在无锡、重庆、杭州建立了三个国家级物联网产业示范基地。
    “物联网还有非常大的发展空间。”无锡市市长汪泉认为，物联网运用对企业发展和居民生活均有重要影响，随着技术的不断进步和百姓生活水平的提高，更多物联网运用将进入百姓生活中。
    在前不久召开的第三次无锡国家传感网创新示范区领导小组协调会上，工信部部长苗圩提到，物联网的内涵和外延与德国工业4.0基本一致，工业4.0是未来工业的第四次革命；对于中国来说，实现工业4.0非常重要，同样实现物联网的发展也非常重要，要持之以恒。
    现在，我们看到物联网并没有像移动互联网、云计算那样有非常突出、明显的应用，也没有生出代表性的大企业。但是在部分行业领域，企业采用物联网技术的积极性正在提高，市场正在走向闭环。
    落地方向一：工业4.0
    工业4.0的核心是构建信息物理系统，通过物联网和互联网实现物与物、机器与机器、机器与人的数据信息交流、交互，建立智能工厂，实现智能生产。赛迪智库软件与信息服务业研究所所长安晖认为，物联网是工业4.0的重要技术基础。在工业制造领域，从工业3.0的自动化走向工业4.0的智能化、机器对机器的智能互操作，物联网扮演着极其重要的角色。那么，物联网在中国制造业中的应用如何？
    在天奇自动化工程公司车间里，有两条生产线，一条是汽车整车组装生产线，另一条是汽车部件抓取装配线。在生产线的一旁，电脑屏幕上显示的装配线运转实时三维图，能随时获取生产线运动轨迹数据。其总经理杨雷向介绍，这个车间里的生产线就是公司研发的基于物联网应用技术的数字化汽车装配生产线。该生产线利用超高频RFID标签采集生产流程数据，实现生产流程数据采集，构建了生产现场映射信息平台和智能状态分析平台，还能提供远程的设备维护和故障预诊断服务，这其中用到了物联网技术、云计算、大数据分析。
    杨雷将这条生产线称之为为汽车厂提供汽车装配生产线全生命周期服务，是和西门子公司合作共同研发的、目前国内唯一能实现汽车装配全生命周期数据采集和运用的项目，在国内领先，甚至在国际也是领先。不过，据了解，该生产线现在还在研发阶段，计划明年投入市场。
    这条生产线的技术先进水平如何？电信研究院总工程师余晓晖和北京交通大学经济管理学院教授黄磊表示，汽车装配线上的物联网应用已经很成熟，在多年前就已经存在该技术，只不过应用在局部装配线上，没有大规模普及。余晓晖解释，没有普及的原因包括技术、标准、成本、与生产流程结合等难点，但是这个项目符合当前信息化、自动化、网络化与工业结合更加深入的发展趋势和方向，是工业4.0的一部分，发展方向是没有错的。
    中国电子学会物联网专家委员会副秘书长王新霞认为，数字化项目是工业4.0非常典型的应用，生产过程的信息化和智能化不仅仅能改进生产过程，还能提升经济效益。