邮政，在普通人的心目当中很难和物流这一概念联系起来，大多数人对它的认识还仅仅停留在邮寄信件、包裹，投递报纸，发行集邮品等邮政传统业务上。随着经济的发展，邮政相继开办了物流、速递、储蓄、代办电信等多项业务，尤其是物流业，将成为天津邮政重要的经济增长点。 
 
 
2003年更名为天津中邮物流有限责任公司。成立之初，该公司就将目标客户定位于为IT（电子、电信）、医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。

　　天津中邮物流公司拥有“两网”贯通“三流”合一及国内技术水平领先、基础设施完善、综合服务优良、网络覆盖全国的行业优势和畅通无阻的邮政绿色通道、24小时派送能力及员工以客户为中心的服务意识，并依托和发挥中国邮政的资源优势和信誉优势，坚持“精益物流”的经营理念，大胆地突破了传统邮政运作模式。中邮物流配送能力已由当初的公路配送，发展到现今的公路、铁路、航空、海运等全方位立体化的联运方式，并拥有干线运输汽车46000部，火车车厢593节，行邮专列5条，邮航飞机10架，形成航空快速网、骨干铁路网、密集汽运网。其投递配送线路2.1万条，总长度310万公里，在90个重要地市级设立物流中心，通达全国市县乡镇，在天津机场附近有占地逾20000平方米、市中心占地逾24000平方米的物流配送中心，并有邮政11185客户服务中心、183电子商务平台的支撑，构成了多层次立体储运配送网络体系，其配送能力和服务水平己超出国内同等物流公司。

　　利用资源优势 服务外资企业

　　迄今为止，天津中邮物流公司凭借着强大的配送能力和网络优势，已先后为摩托罗拉、沃尔玛、三星集团、绫致时装公司、鹏斯特、丹佛斯等外资企业进行物流服务。其中与摩托罗拉公司合作的时间最长，服务领域最广。摩托罗拉天津公司1992年在塘沽开发区建厂，1993年投产即与天津邮政局建立了EMS、物流运输合作关系。摩托罗拉天津生产基地位于天津经济技术开发区。主要产品为手机、移动通讯基站、对讲机、汽车电子、能源和集成电子产品。如今，摩托罗拉在津投资已达34亿美元，产品和原材料的物流配送需求正在逐年加大。

　　天津中邮物流公司在多年为外资企业物流配送中，改变了计划经济时代“邮老大”的架子，转变了观念，采取主动出击，抢占市场，并积极引入现代物流理念，从价格、运作程序、运输方式等方面进行了全新的尝试，得到了摩托罗拉、沃尔玛等国际大公司的认可。业务量从1995年最初的每年几万元，发展到2004年的2600多万元；物流服务项目从最初的单纯成品出港运输，发展到现在的成品出港、原材料进港、仓储、贴标签等四项业务上的合作；服务水平从过去的低技术含量，发展到目前的信息技术的广泛使用。目前，中邮物流为摩托罗拉项目量身建成一座达到摩托罗拉国际使用标准的现代化物流仓储中心。该中心为摩托罗拉定制的订单处理系统、查询管理系统和仓储管理系统相继投入使用，还配备了先进的监控系统、完备的消防系统。并具有存储、理货、发货、包装、配送、流通加工、信息服务等多项功能。2005年6月，中邮物流摩托罗拉项目仓储中心，通过了由摩托罗拉总部与塘沽公安部门共同组成的联合检查组的两次检查，取得了国际TAPA-VA认证。

　　天津中邮物流公司在多年的市场竞争中逐渐发展壮大起来，2004年至2005年上半年，摩托罗拉个人通讯事业部80%以上的国内配送业务都交由天津中邮物流负责，该公司与摩托罗拉形成非常稳定的业务合作伙伴关系。经过多年实践，天津中邮物流公司完全适应了与国际大公司的合作，其管理要求，管理理念和物流配送能力都达到国际大公司要求的标准。并根据摩托罗拉的运营模式，网络化、系统化管理方式和经营理念，对计算机系统进行了软件升级，使系统处理能力达到国际物流公司的标准。天津中邮物流公司配送能力的提高极大地缓解了摩托罗拉的派送压力，使摩托罗拉的产品由当初面向国内一级城市逐渐发展到面向国内二、三级城市，扩大了摩托罗拉产品的销售地域，增加了市场占有率，提高了知名度。尤其在“非典”期间，各运输服务行业都处于半停业状态，天津中邮物流公司凭借其自身强大的运营能力、全网联合作业的优势和客户至上的服务理念，及时将摩托罗拉的产品派送到全国各地区的主要用户手中，突出地显示了运输实力、应变能力，及时地解决了摩托罗拉的困难，得到该公司的好评。