“铁路货车技术管理信息系统”打造车辆“总管家”

2005年7月20日，由铁道部组织开发的“铁路货车技术管理信息系统（HMIS）”在郑州铁路局实现了成功部署。该局通过引进数百台戴尔PowerEdge服务器，建成一套“直达维修第一线”的工位级HMIS系统，无论是在应用规模，还是在稳定性和响应效率等方面，均处于全国同类系统中的领先水平。

作为铁路车辆的专业化信息管理平台，铁路货车技术管理信息系统（HMIS）以货车的车号为唯一线索，动态记录了铁路货车从新造、检修到报废的全程技术履历。该系统为铁道部门提供了所有货车的完整技术信息。它的建成和运行，对于提高我国铁路的安全运营水平，具有极其重要的作用。

郑州铁路局位于我国铁路网的中心，素有“中国铁路心脏”之称。2005年3月，根据郑州铁路局的统一部署，每个车辆段配备了2台戴尔PE6600服务器，它们以双机热备的方式，负责运行该车辆段的HMIS系统。这两台服务器的具体职责包括：响应各检修工位的应用和查询请求，汇总存储本车辆段的HMIS数据等。此外，每个车辆段另外配备了50多台戴尔PE400SC服务器，它们直接承担着终端数据采集任务。各工位的维修数据进入PE400SC后，再通过局域网传输、汇总到本车辆段的HMIS主机—戴尔PE6600服务器之中，以便进一步报至局HMIS系统。

郑州铁路局整个HMIS系统的核心是位于局总部的2台戴尔服务器（PE6650+PE6400），它们均采用双机热备的主备模式协同执行任务，管理着全局的HMIS数据；它们下连各车辆段，上连铁道部HMIS数据中心，将全局的HMIS数据汇总上报至铁道部，最终形成全国统一的HMIS数据库。目前，郑州铁路局的HMIS数据日均增量已超过600MB，为了保证这些数据的安全，担任局HMIS主机的戴尔PE6650服务器还专门外挂了1台PV112T磁带库，以便定期对全局的HMIS数据实施离线备份。

作为郑州铁路局HMIS系统的建设者之一，局车辆处高级工程师游金铭先生对于戴尔服务器发挥的重要作用，特别对戴尔PE400SC服务器卓越的性价比给予了很高的评价。他指出：“我们各工位的数据采集终端同时还承担着设备控制和系统管理的职能，它们的稳定性和处理能力要求都很高。戴尔PE400SC既有‘服务器级’的处理能力，又有媲美台式机的价格竞争力，充分满足了我们‘大批量+高性能’的应用需求，因而成为我局HMIS终端设备的理想选择。数百台戴尔PE400SC服务器为我局HMIS系统构筑了坚实的应用服务基石，它们的强大性能与稳定运行，使我局HMIS系统整体效能达到了同行业的领先水平。”