物流成本是烟草商业企业的“第三利润源泉”，物流成本控制是贵州省毕节烟草商业企业增强核心竞争力的客观需要。毕节烟草物流发展的方向，就是高效的信息系统配合高度自动化的物流系统，最大限度地降低商品库存和在途时间，有效地压缩营运成本，达到线路最佳、服务最优、效益最大的目的。

    物流成本是物流的核心概念之一，现代物流成本与传统的仓储运输费用有什么区别？这不仅关系到如何从宏观上认识毕节烟草的物流现状，也关系到具体物流实践的核算和评价。毕节烟草商业物流的现状是：物流环节成本控制意识还不强，管理较粗放，人才短缺，科学合理的作业成本核算评价体系尚未建立，区域物流的整体资源优势尚未完全发挥，内部质量管理和绩效考核办法尚不健全等诸多问题。以毕节烟草赫章物流配送分库为例，年配送卷烟1.6万箱，11台车辆，单车年费用3.8万，单车日均配送量仅4箱。由于按行政区划配送，加上山高坡陡，交通状况恶劣，致使车辆空载率较高，资源配置极不合理，若通过在全区范围内的跨区域线路优化整合，可挖掘的成本空间较大。

    目前，物流企业普遍认同的企业物流成本计算的概念性公式为：企业物流总成本=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本。物流作为一个大的系统，分析其成本和收益应从整体考虑，避免子系统间各自为“政”。  也就是说要站得高一点，看得远一点，为企业的发展壮大提供最强有力的支持。按传统核算方式，物流的成本主要包括运输成本和库存成本。在这里，将运输成本和库存成本作为物流显性成本的主要组成部分。在通常情况下，单位商品的运输成本与运输距离成正比，与运输商品的数量成反比。所以理想的运输服务系统应该是在运输距离固定的情况下，追求运输商品数量的最大化；而在运输商品数量不足的情况下，通常追求运输距离的最小化。物流系统中的库存成本是和库存系统的经营有关的成本。一般情况下，库存成本由订货成本、保管成本、缺货损失费几项构成。对库存成本的分析可通过建立库存控制模型来进行。存储系统作为物流系统的一个子系统，在保证卷烟有效供给的前提下，合理库存对于降低库存成本是非常必要的。市场对卷烟的需要既要求供应总量的满足，又要有品种、规格的选择，而且要求的结构也在不断变化。目前，企业软件平台已经基本搭建起来，怎样利用系统提供的信息，在合理库存的同时，考虑不同品种、规格在储存中的合理比例关系，以及根据市场变化情况，确定正确的储存结构，依靠信息系统实现对零售客户的近距离快速配送和对多家购货商需求的均衡预测，对毕节烟草来说是一个新的课题。

　　除了仓储和运输等显性成本外，物流还包括隐性成本，这部分成本很难用定量分析的方法进行估算，如物流管理成本和逆向物流成本。在物流成本中，管理成本是最难以控制和统计的。有资料表明，毕节卷烟物流管理成本在总成本中所占的比重高于8%。因此，降低物流管理成本对企业总成本的降低有着重要的意义。物流管理成本与企业的信息化程度关系密切，而企业的信息化程度又影响着企业正常生产活动的各个环节。依靠信息化建设，可以以相对较少的资金投入，实现物流管理的优化，获得“第三利润源泉”的回报。在卷烟物流的隐性成本里面，有一个不为人们所重视的逆向物流成本。在买方市场条件下，客户对产品质量及所需服务要求越来越高。在这个过程中，逆向物流的产生不难理解。逆向物流的产生与物流的管理水平息息相关，分公司卷烟物流中心目前对全区每天客户退货量进行监控，每一单客户退货都要求注明原因，通过提高物流的管理水平，虽不能彻底消除逆向物流，但可以把逆向物流控制在较低水平，从而降低企业的逆向物流成本，进而降低企业物流的总成本。

    物流管理的核心是控制各种物流费用，以降低成本提高效益。毕节烟草以往的物流成本核算通常混合在烤烟生产成本、卷烟营销销售成本和一般经营费用当中，会计在对这些成本和费用进行核算时，难以将物流成本单独计算。当前，毕节卷烟物流可采取下列措施有效地控制和降低物流成本：

   （1）合理确定卷烟的采购批量。以信息系统提供的数据为基础，建立数学模型，通过最佳经济批量来控制采购成本，从而有效削减由于过多进货或过多滞销产品而形成的仓储费用等。

   （2）建立健全定额制度。定额是编制成本计划和考核成本水平的依据，也是审核和控制耗费的标准。物流中心可在资金结算中心的指导帮助下根据自身的设备条件和技术状况，结合职工技能等方面因素来制定和修订定额，并据以审核各项耗费是否合理，借以控制耗费、降低物流成本。

　 （3）健全成本管理制度。由资金结算中心牵头，建立总经济师领导下的物流成本管理机构，并在机构内部按照工作职能进行详细分工，如划分成本预测决策组、成本计划控制组、成本核算线和成本分析组等。明确成本开支范围、固定资产折旧方法，结合全区烟草商业经营情况和管理要求，制定物流成本预测和决策制度、物流成本报表制度、物流成本控制制度和物流成本核算制度等。

　 （4）加大物流成本考核的力度。通过成本考核，能够使各责任部门明确其责任范围，使考核结果与有关当事人的经济利益、任免和升迁直接联系起来，促使各责任部门及有关责任人自觉地执行各项成本的计算，使物流成本分析具有层次性和针对性，以便进一步揭示物流成本变化的原因和造成的后果，使物流成本分析不流于形式，进而使成本管理水平得到改进和提高。

   （5）利用作业基准成本法改进作业链。减少作业消耗，提高作业质量，并在整个作业周期内进行战略成本管理，为实施物流流程再造、业绩评价等提供成本信息；通过高效率的配送来降低物流成本。依据客户群所处的地理位置（城区或农村），确定“成片送货”或“线路送货”的方式。市场营销要求对客户的潜在价值作出评估，针对不同的客户采用差异化、个性化的服务方式，偏远山区的客户销量小，客户群分散，消费结构低，但不能弃之不顾。为降低成本，毕节烟草商业企业在偏远地区设立了一百多户“代访代送户”，对价值不大的部分客户实行物流外包，降低了企业物流成本，缩短了商品在途时间，减少了商品周转的费用和车辆空载的损失。为真正从流程、环节上加强对物流成本的过程控制，毕节烟草从财务指标、服务指标、流程、创新和学习能力四个方面，建立起各物流环节的考核体系，并按环境管理体系标准要求，把以往配送时使用的塑料袋改为周转箱，树立起烟草企业对环境负责的良好形象，同时减少每年多达30余万元的包装费用；全力配合资金结算中心积极推动电子结算，借助现代化的智能信息管理系统拓展电子商务，降低送货资金的安全风险，控制和降低物流成本。毕节实现全区集中统一呼叫后，信息系统支撑下的物流作业和业务处理更加准确、迅速，有效利用信息系统采集到的数据，对物流成本进行科学预测、分析、控制的可操作性进一步增大。

   （6）提升现场仓储管理水平。依据库存面积、货源流向，按照效率最高、成本最低的要求，选择合理的功能布局，减少和消除不必要的作业流程。通过智能化仓储管理，实现先进先出管理和实物的相对集中统一调控，优化提货作业流程，建立拆零区和整箱区，节省提货作业时间，避免由于进出库线路迂回而增加搬运费用。着力提升现场管理水平和严格员工作业程序，发现问题，限时纠正和整改，并作好检查记录。

   （7）优化线路，合理配置人力资源。运输路线的选择会直接影响到运输成本。在运输的过程中应尽量避免同一物资在同一路线上的往返即对流现象的发生。同时，要防止运输迂回的出现，实现有效配载，尤其是回程配载。分公司物流中心有一个初步设想，就是利用烟草公司现有的资源，在各送货线路经过的重要集镇设小规模的物流节点，收集零担货物，解决回程运输空载的问题，其收益用于提高员工待遇和降低物流成本。在长距离的运输当中，回程配载可以极大地降低运输成本。如果长途货物运输回程实现有效配载，则单位商品的运输距离由往返减为单程，距离减半，成本降低50%。在配送中心有效服务范围内的商店密度是降低成本的关键，线路方案选优，可根据“确定半径、成本控制、快捷服务”的原则，按照物流成本核算中对显性成本和隐性成本项目的分类，对预案线路进行综合测算选优，确定配送半径，合理定位，整合所属县（市）营销部的配送资源，确定设立中心库和分库位置，利用中转站打破行政区域，实现集约配送。通过计算表明：线路优化整合后，全区范围内的跨区域配送使原有的261条配送线路整合为187条（待交通状况改善后，还可以再优化），车辆装载率提高27.6％，在淘汰、更新部分车况不良车辆的基础上，车辆可从现有的96辆减少到80辆，仅此一项，费用可减少56万；利用周转箱代替塑料薄膜包装可减少费用30.75万；集中分拣打码，提高劳动效率，费用可减少10.125万；减少办公场地，办公费用可减少12万；各类人员减少47人，可减少人员工资69.9万；以上各项合计减少费用178.775万。此外，利用回程运送烤烟或为客户进行零担货运可增加收益50余万。

    当然，不计后果地追求降低物流成本、提高经济效益，可能损害客户的利益，最终导致企业自身的损失；无限度地追求提高物流服务水平，可能会导致物流成本的迅速上升。因此，物流成本管理就是要使处于竞争状态的企业，在物流成本一定的情况下，实现物流服务水平的提高；或在降低物流成本的同时，实现较高的物流服务水平。

作者单位：贵州省毕节地区烟草专卖局（分公司）