本报讯 今年年初，江苏省高速公路路政总队苏州支队提出了在高速公路建筑控制区逐步建立数码图像资料库的构想。该项工作在苏嘉杭高速、绕城高速、苏沪高速和苏昆太高速公路全线推广，数码图像资料库已经建成，支队计划每隔两年对该资料库进行一次更新。
该支队于今年5月对绕城高速1K-49K的建筑控制区进行了试点数码摄像工作，即在25公里/小时的车速下利用数码摄像机对绕城高速公路1K-49K内线
 
和外线的建筑控制区现状进行摄像，同时在保证图像细节质量的基础上，用大压缩比剪辑压缩DVD文件，在图像中叠加注释文字，这样调阅时更为方便、快捷、准确。

建筑控制区历来就是高速公路路政管理的一个重点和难点。如果公路两侧建筑控制区得不到有效控制，就会造成公路街道化，极易产生事故安全隐患。同时，高速公路由于巡查管理的线路长，范围也远大于普通国省道，路政人员对某一路段建筑控制区的相关情况不可能全部了解。这样，路政人员在进行路政巡查时，对建筑控制区内的建筑物和构筑物是新建的、还是在原址上进行翻建的无法判定。

通过调阅所在路段的建筑控制区数码图像资料，同时与现存的建筑控制区建筑物、构筑物档案进行对照，路政员对该路段的建筑控制区情况可一目了然，避免了执法工作中的误判，对公正、公平、严格地路政执法提供了依据。