以科技为引领 以创新促发展

    近年来，中国交通通信中心在创新发展的道路上取得了一定的成绩，经济规模以每年30％左右的速度递增,经济结构良性转变，公益性服务保障能力持续增强，运营质量不断提升，品牌效应逐步显现。

    步入充满机遇和挑战的“十一五”，通信中心积极践行理念创新，以满足政府、行业、社会需求为主以科技为引领以创新促发展线，以促进自身又快又好发展为目的，明确了“一、=、三”发展战略，即实现一个战略转移(以信息港建设为核心，实现由传统的通信服务模式向面向信息化需要的通信应用服务模式的战略转移)、两个能力提高(提高为政府、行业和社会服务的能力，提高市场竞争的能力)、三支队伍建设(建设高素质的专业技术队伍、精干的市场开拓队伍、高效优质的服务保障队伍)。进一步明确了通信中心未来发展的战略目标是：“打造电子政务安全信息港，缔结现代交通物流产业链”；战略重点是：安全保障、信息通信和定位导航三个领域。

    通信中心将继续在不断适应国民经济、交通行业、社会需求发展的过程中，不断优化自身机制体制，调整内部反应机制和资源配置，改革分配制度，加强人才结构调整，加大科研投入。在代表交通部行使交通行业的通信导航行政审批和业务协调职能，保障公益性安全信息通信和拓展公众市场方面，提升发展理念，坚持以需求为引导，以改革为动力，努力在发展中创新，在创新中发展。

    如果说通信中心在“十一五”开局之年走出的路是创新之路的话，那么通信中心迈出的第一步则是科技之步。

    2005年通信中心专门成立了交通信息通信技术研究发展中心，着力于应急安全、信息通信、导航定位领域的关键技术、应用集成等相关研发工作，使通信中心的专业研发逐步步入正轨，踏上了快速发展的轨道，“以研发为储备”的战略构想进入实质性操作和发展阶段。

    为实现核心竞争力的突破，通信中心将努力强化自身的科技创新能力，建立交通信息通信科技创新机制，加强交通信息通信技术支撑条件建设；加大研发投入力度，完善鼓励自主创新的制度保障，形成有一定规模和实力的研发专门力量。在科研人员使用方面，创新人才使用机制，形成“能吸引、留得住、易成才、能出彩”的良好氛围。在技术储备方面，大力推进涉及我国民用卫星导航系统产业化示范项目的整体技术开发工作，积极跟踪，ITU、IMO以及其他国际前沿交通信息通信的技术发展动态，积极开展交通信息通信相关领域的关键技术及应用解决方案的研究。在技术合作方面，建立产学研结合的机制，广泛联合行业内外的科研技术力量，合作双赢。

    通信中心始终认为，只有坚持走科技引领发展的道路，只有坚持符合自身特色的自主创新，我们才能在激烈的竞争中立于不败之地，才能实现自身又快又好发展，才能为建设创新型交通行业提供必要的支持。