今后，长三角内打手机有望实现本地价，这将大大降低邻省通信差价带来的商务成本。根据规划，三地信息与通信主管部门将引导各主营移动通信企业，开展长三角移动通信一体化的可行性研究，促进构筑移动通信区域网络，实现“同城效应”。
三地间上网互访也将开上高速公路。该规划将推进“长三角城市互联网络交换中心”建设，在本区域内开辟“网络捷径”。如上海网民访问江苏和浙江网站，不必再绕道异地，就可获得访问同城网站的速度，大大提高影视点播、网络游戏等大容量数据下载的效率。
从“一卡通”到“多卡通”
目前，长三角16个主要城市中的14个均有各自交通卡系统。其中，上海累计发行“一卡通”超过2000万张，并与无锡实现双向互通，也能在苏杭部分使用。规划提出，交通卡基础好的城市主动提供成熟技术和经验，为其他城市提供便捷服务，“十一五”期内涉及社会事业的重大应用系统实现标准兼容、便利结算、互通共享。
社保卡也朝“多城通用”方向努力。上海社保卡中心与无锡市有关部门合作，参与当地社保卡系统总体设计，利用本地设备承担制卡任务。随着长三角人员流动日益频繁，本区域社保“一卡通”后，将可办理异地提取养老金、就医结算等相关事务。规划明确打造“信用长三角”，实现个人和企业联合征信，个人诚信报告和企业信用资质可异地查询。
科研信息和设施扩大共享
长三角信息一体化采取多元形式，并非仅停留在政府层面，企业、平台、协会等将多方联袂。
如“长三角数字地图”采用统一规划、联合共建方式，三省市测绘部门以公司化方式运作，将原本三份地图平滑对接，共同授权使用、分享效益。又如信息技术研发公共服务平台，依托本区域信息网络，协调相关部门和单位建立“大型科学仪器和重要科研设施共享协作服务网络”、“科学技术数据库”和“国际技术标准库”，将区域内主要仪器、重点实验室和相关科研设施组织到“一网两库”中，提升企业自主创新能力。
市信息委表示，规划还强调发挥行业协会等民间组织和团体的服务、协调和自律作用，促进建立一批区域内行业合作联盟，约定规则、有序竞争，应对国际挑战。