防城港火车站通过技术改造后，铁路运输迈向了信息化，运输信息化为防城港站运输与安全的同步发展创造了有利条件。今年１月份，防城港站实现运量１７３．５万吨，同比增长２７％，安全生产无事故达２９８０多天，实现了开门红。

    铁路运输信息化主要体现在：一是调度信息化。为实现多拉快跑，加强与港务集团公司的协作提供了信息平台。在防城港站，通过列车调度管理指挥信息系统和ＣＴＴ２０００Ｌ／Ｍ调度电台，就可以根据需要向运行的列车发出不同指令。如开行超长列车，超长列车便一路绿灯，直达港口码头货物线装卸。二是生产设备信息化。无线调车灯显设备，减轻了调车人员的劳动强度；无线遥控试风系统，减少了车辆停时；更换使用了Ｐ５０道岔，列车通过速度加快；使用ＴＹＪＬ－Ⅱ型计算机联锁系统，节省了人员，增加了安全系数。三是货物运输信息化。这为车站加强港务集团公司的联系协作提供了有力的信息支持，为合理高效有序使用车站、港口的现有设备，线路货位提供了实时信息，为加快车辆周转，提高货物及货位仓库的利用率，为做好港口抢装快卸快运等工作，提供了条件。如在车站调度和货运调度信息系统上，击点车次，一趟列车的车辆、车种车号、货物品名、列车到发时间等信息一应俱备俱全。防城港站在开行超长列车的密度、数量、长度上前所未有，连国铁也无法比拟，去年仅８月份，便接发８０多列。创造了日装车９００多辆，月运量１９０多万吨的新纪录。现在每半小时，就有一趟列车从防城港出发或到达防城港，铁路运输信息化起到了举足轻重的作用。

    ２００６年防城港站实现运量１９０４．２万吨，同比增长２７％，提前５０天完成了全年的运输任务。运量是整个沿海铁路运量的７５％。也是柳州铁路局广西范围内的运量最大站。