济南铁路局地处华东，东临黄海，西依中原。辖内铁路跨及山东全境和江苏、安徽、河南三省部分地区，辐射148个市、县，运输吸引范围人口约11000万。现有车站334个，其中特等站4个（济南、济南西、徐州北、青岛），一等站9个（兖州、日照、徐州、徐州西、淄博、青岛西、烟台、潍坊、东风）。辖内营业里程3150公里，主要干线为京沪线中段491.5公里，京九线中段277.5公里，陇海线东端354公里。另有胶济、蓝烟、菏日线分别连结青岛、烟台、日照三港，是东部经济发展和外贸运输的重要通道。

　　客户需求：

　　随着铁路提速和系统机构改革，铁路局需要及时、快速、高效的进行信息沟通，重要决策传达，上级会议精神传达等诸多重要交流；为了适应激烈竞争需求，加速信息沟通的即时性，这需要建立一个统一的视频协作平台，进行及时、高效沟通和协作。

　　济南铁路局规模庞大，机构复杂，由于铁路的特殊性，一个部门或机构往往分布在铁路沿线的数十个站段。因此，沟通和会议的模式也是多种多样的，会议使用单位较多而且频繁，这就对网络视频会议系统提出了很高的要求，即能满足当地的会议，又要能够满足跨区域的会议。

　　解决方案：

　　由于路局改革后组织结构的特点，跨地域会议召开的比较多，视维Super-V视频会议系统实现了：

　　大型远程会议——全路局或分支的大型远程会议；
　　研讨型远程会议——远程业务研讨或交流会议；
　　各类远程交互式培训——远程业务或者技术培训；
　　调度会议——各站段或路局远程调度会议；
　　交班会议——各站段例行交班会议；
　　即时会议——随时随地的两方或者多方可视沟通；
　　可通过短消息交流并发送远程会议通知；
　　可与办公自动化等系统进行集成，成为办公辅助沟通工具；

　　普通电话接入——会议系统可通过IP语音网关与传统的电话网（PSTN）连接，将固话或移动电话直接接入到会议系统，用户可以通过手机或者普通电话参与到会议中，大大提高了用户的应用范围，不用担心在外办公或出差耽搁会议。

　　与硬件视频会议互连互通——使用软件本身提供的H.323网关（代理），可以实现和硬件视频会议系统终端（H.323）直接连接。任意一台软件的客户端都可以作为H.323网关将硬件H.323终端邀请到会议室中。
  济南市铁路局大力推进信息化建设，启动视频会议项目，经过层层测试评估，视维视频会议以其平实的价格、简易的操作、完善的、人性化的设计界面、丰富的数据功能脱颖而出，得到铁路局车辆段的认可。视维视频会议的使用，全面提高了会议质量，实现高质高效的图像，加强了内部沟通、外部协作，提高了工作效率，为铁路部门节省了旅行开支。

　　视维作为网络视频会议的先锋代表，先后得到了济南铁路局、成都铁路局、天津铁路局、呼和浩特铁路局、成都铁路机务段、重庆铁路机务段、贵阳铁路机务段、齐齐哈尔铁路机务段、武铁物质供应段、郑家屯车辆段、哈尔滨铁路局车辆段、兰州西车辆段、福建永安铁路局车辆段、南京铁路电务段、南京地铁、铁阜高速公路、阜朝高速公路等的应用和认可。