近些年，美国海军高调宣扬发展濒海战斗舰。濒海战斗舰成了美国海军新战略思想发展的一面旗帜。全世界几乎都被美国海军忽悠了，也真有一些国家跟着发展起濒海战斗舰来。但是最近，美国海军突然宣布停建濒海战斗舰，一时跌破了世界上无数眼镜。

　　由濒海战斗舰暂时停建说起

　　不断否定自我，及时发现失误，并根据美国军事战略的变化而随时对武器装备计划进行整改，甚至不惜停建下马，这已成为美军武器装备研制与建造过程中的一大特点。浪费如此之大，他国也无“本钱”学。今年年初，美国海军要求暂时停建原定由洛克希德-马丁公司建造的第3艘自由级濒海战斗舰。4月12日，该舰的建造合同被正式宣布终止。按理说，一级战舰的建造已走上正轨，并已接连下水两艘后，再接续建造下去似乎已没有过多悬念。然而，一夜之间该级舰的建造却戛然而止。被终止的公开理由是：第一艘濒海战斗舰的建造成本过高，原先预计的2.2亿美元建造费如今已增为3.31亿~4.1亿美元。导致该级单舰总经费上涨的原因是：在建造过程中增加了1200万美元的通货膨胀费用以及2800万美元的其他成本，包括试验测试、后勤保障、管理支持、交付后的舾装以及为舰船任务模块设计和安装接口等多项额外费用。美国海军声称，如果照此价格继续建造下去，将难以为继。

　　这不由让人想起当年红极一时的美国海军“武库舰”也是在骤然间被打入冷宫。为何极为看好的“武库舰”最后会被美国海军自我否定？其实，原因也十分简单：不适合信息化战争的要求！首先，它的探测搜寻能力太差。该舰为了增强隐形性能，建造得十分尖劈、低平、矮小，但舰上雷达通信设施性能既不先进，又因架设高度有限，从而造成捕捉对方目标的能力相当低下。其次，缺乏可靠的空中掩护。“武库舰”不像大型航母那样拥有大批舰载战斗机予以“保驾护航”，舰上配备的防御武器也非常有限，无法有效地保护自身安全，一旦被对方发现，就很容易遭到空中打击。再次，安全可靠性极低。美国海军曾拟在“武库舰”上装设各式导弹500发左右，这每一发导弹都是一种潜在的危险隐患，只要对方一发导弹击中舰上弹药库，便很容易引发连环爆炸。鉴于如此众多的缺陷与不足，外加造价过高，使得即将动工兴建的“武库舰”计划在最后一刻被砍掉。

　　其实，美国海军不仅对水面战舰的发展“近乎苛求”，对于潜艇与舰载机的研制也同样“严厉挑剔”。名闻遐迩的海狼级核动力攻击型潜艇也曾有过与自由级濒海战斗舰几乎同样的厄运。A-12舰载机研制的流产经历又从另一个侧面反映了美军大胆否定自我。如今，濒海战斗舰是否会走上述舰机的老路？是人们最为关注的焦点。

　　濒海战斗舰与“千舰海军”息息相关

　　从深层次看，濒海战斗舰完全是一种为了适应新世纪海军战略的变化和军事变革的需要而全力推出的新舰。它的雏形设计萌发于2002年，正式铺设龙骨始于2005年6月。2006年9月该级首制舰就顺利下水。第一艘濒海战斗舰“自由”号的标准排水量2840吨，满载排水量达3089吨；舰长115.5米，宽13.1米，吃水3.65米；最大航速超过45节，巡航速度可达到30节；全速航行时，可在7个船长的距离内作360度的回转；最大航程6900海里，这远远超过一些现役护卫舰的水平。

　　美国海军确定濒海战斗舰最突出的特点是小型、快速、机动、吃水浅、火力强等。它在理论上可以通过迅速互换不同的模块，如反舰、反潜或反水雷模块，达到使用一种战舰就可一次性地完成近海海域的多种作战任务的目的。自上世纪90年代海湾战争以来，美国海军日渐重视在对方海岸水域进行军事行动，因其所有的作战行动几乎都发生在近海，且规模程度和种类方式等都在增加。统计数据也表明，近30年来美国海军5艘较大型舰船的损坏都发生在近海水域。由此可见，濒海战斗舰非常符合美国海军“由海向陆”的近海战略，特别是近年来“全能武士”海上新战略的需要。

　　这也与美国海军的“千舰海军”计划不谋而合，而“千舰海军”计划可以说是美国海军的重要战略思想。根据新世纪发生的全新变化，特别是“9·11”事件之后海上反恐斗争出现的新情况，2005年岁末，美国海军的两位将军提出“千舰海军”计划，经过一段时间的酝酿与研讨，逐渐被海军高层所认可，尤其为时任海军作战部长的迈克尔·马伦海军上将所赏识。在经过一年多的充实与完善之后，2006年8月24日，当美国总统布什视察国防部时，马伦上将详细汇报了这项构想，立即得到布什的首肯。所谓的“千舰海军”计划，并非由美国海军一家单独装备1000艘战舰，也绝非由其他国家派出1000艘挂着同一种旗帜的舰艇组成庞大舰队，而是美国希冀联合世界上所有能联合的他国海军组成一个全球范围内的“国际海军”，同时麾下也包括在美国海军主导下，全面“包容”他国海岸警卫队、船运公司、相关企业，乃至私人团体等所组成的机构体系。

　　当然，美国高层十分清楚，要推行“千舰海军”计划的落实，美国海军力量自身必须空前强大。但这种强大不仅仅指兵力兵器数量的增多，而且要求舰艇飞机相对小型，且反应迅速、多用途，更适合近海海域的特点。而美海军制订的《未来30年部队结构发展计划》正是把濒海战斗舰作为今后重点发展的小型战舰，同时要缩减一定数量的大型战舰。按计划，到2035年，濒海战斗舰将有300艘服役，传统的护卫舰将在2014年后全部退役，美海军中不再拥有这个舰种，驱逐舰所占的比例也会大大缩小。由此可见，未来美国海军急需要类似濒海战斗舰这样的、适合未来近海作战的重要武器装备平台，这种作战平台也是为全面落实“千舰海军”计划不可或缺的基础战舰之一。

　　自由级能否复出？尚有待观望

　　明眼人十分清楚：濒海战斗舰单艘舰造价太高，只不过是其后续舰暂时停建诸多问题冰山中的一角，还有许多更深层次的原因。

　　第一，未来的海上行动中，使用濒海战斗舰仍有较大的片面性和局限性。美国海军正是按照小型、快速、机动、吃水浅、成本低、自动化程度高的标准接连下水了“自由”号和“独立”号两艘濒海战斗舰。从目前已披露的资料来看，自由级濒海战斗舰的作战能力就难以全面替代美国海军现有的提康德罗加级巡洋舰、阿利·伯克级驱逐舰、斯普鲁恩斯级驱逐舰和佩里级护卫舰等战舰，顶多只能充当部分驱护舰的角色，所能完成的任务极其有限。

　　第二，濒海战斗舰并不能完全胜任今后近海行动的全部需要。它更多地只能担负相对单一的行动。从理论上讲，濒海战斗舰虽然能装设有可迅速互换的多种模块，一次性地完成近海海域的多种作战任务，但针对每次具体的海上作战任务，出海行动前只能更换和使用其中一种模块，一旦海上行动临时发生变化或遇到特殊情况时，已装设的模块便因无法及时更换而将难以适应新任务的需要。此外，尽管美国自由级濒海战斗舰比同等吨位战舰所搭载的武器装备要多不少，但它与驱逐舰、巡洋舰相比，依然存在明显的差距。如自由级濒海战斗舰与美国海军阿利·伯克级驱逐舰相比，无论是防空武器，还是反潜武器，都远不在一个数量级上。更重要的是，阿利·伯克级新型驱逐舰还预留有进一步现代化升级改装的空间，而濒海战斗舰则难以做到这一点。不仅如此，濒海战斗舰自身性能方面存在着严重的先天不足。例如，海况条件不好时，濒海战斗舰的适航性能就会出现明显下降，船体容易受损，舰员极易出现疲劳。在可预见的未来，濒海战斗舰无法取代两栖攻击舰、驱逐舰、扫雷舰等水面舰艇而成为未来近海唯一的中小型作战平台。

　　第三，濒海战斗舰不少关键技术尚未取得重大突破。美国自由级濒海战斗舰上虽然运用了大量的高新技术，但也在很多方面受到限制，它的缺点也是相当明显的。如美国“自由”号濒海战斗舰目前无法安装能与高性能的传感器和通信设施相配套的大型孔径雷达天线，由此它将受到频道狭窄的限制，不能接收甚高频信号。而这一技术在濒海战斗舰上又是一个关键性的环节，因为舰艇的指挥和控制能力很大程度上依赖于信息系统的“反馈”功能，通过信息系统给平台的内置系统提供信息获取和评估的通道。由于受舰体空间和吨位的限制，濒海战斗舰对各种武器装备也会提出严格的要求，无法安装大型、远程导弹和较大口径的舰炮以及搭载重型直升机等。

　　新的信息证明，自由级濒海战斗舰不仅第3艘舰暂时停造，而且第5艘和第6艘都将取消。这些舰的停造与计划取消，对于美国海军所造成的各种压力将是巨大的。虽然美国海军现在正全力以赴克服和解决濒海战斗舰的各种问题与不足，但当年“武库舰”凄凉下马的厄运恐怕会成为始终笼罩在美国海军高层领导心头的阴影，也给各国装备决策者提供了不敢学习的“样板”。