11月24日，由上海振华港机(集团)(以下简称ZPMC)自主研发制造的我国首座无人全自动化新型高效集装箱码头装卸系统，在振华港机长兴岛基地示范区为国内港口、码头代表以及业内专家进行演示并获得成功。与会代表一致认为，这座码头充分体现了信息化带动工业化的当代新技术。

　　据了解，该项目在研制过程中得到上海市科委等单位的大力支持，组成了产学研相结合的领导小组，对一些关键技术进行实验和技术攻关。为此，上海振华港机（集团）公司曾斥资1亿元人民币在长兴岛基地兴建了世界上第一个环保型高效集装箱码头全自动化示范区。

　　据ZPMC管彤贤总裁介绍，目前世界上已问世的集装箱自动化码头虽然均在运行，但投资昂贵、效率低下和环保问题仍然是制约自动化码头推广的三大瓶颈。振华港机自行开发的新系统，投资低廉，效率高，性价比极为优越。多年来，上海振华公司对世界上已投入运行的自动化码头（荷兰ECT、德国汉堡）进行了深入研究，总结了它们的成功经验和不足，致力于开发一种新型的高效环保型自动化码头，特别是取消了现在自动化码头复杂又昂贵的导航系统，而将装卸系统置于轨道上用光缆和磁尺等现代化手段实现导航，全过程用电驱动，彻底解决了对环境的污染，实现了世界首创环保型全自动化码头。

　　新开发的系统由于前沿岸桥采用了一次可吊两只40英尺箱的起重机，加上接卸平板车和堆场机械也是双箱型，从而使码头整个装卸效率比传统的人工操作要快得多。经测算，同一码头采用本方案的生产效率至少提高50%，堆场的存量提高25%，而且营运维修费用大大降低。

　　在这个系统中，振华公司首创的分配机构最为成功，它替代了自动化码头最难处理的水平运输，也是ZPMC向世界同行的一次挑战。 王屏