面对疯狂扩军的日本海军、中国海军怎么办?
来源:ido 网 更新时间:2012-04-15

 

1、就是这个安倍,在过去一年中虽然在日中关系上有些动作,但是在他内心深处念念不忘的就是日本重新成为军事大国这一主要目标。


嘴上说的日中战略协作,可是就是在他的任期内,日本防卫厅升格为防卫省;另外就是他四处兜售所谓的共同价值观的印度、澳大利亚等国家组成防卫共同体。这次他的辞职也是因为日本海军在印度洋为美国海军提供后勤支援问题是否延长而引发,看来安倍是把日本重新成为军事大国作为他任期内的核心任务。

2、现在我们来侃侃日本海军的所谓“八.八舰队”,是指海上自卫队机动舰队即自卫舰队,相当于原先的联合舰队护卫舰队水面舰艇的一种配置形式,每个护卫队群再下辖1艘作为旗舰的直升机驱逐舰,以及3个护卫队,其中2个护卫队使用通用型驱逐舰、1个护卫队使用防空驱逐舰,每个护卫队由2、3艘驱逐舰组成。1个护卫队群的军舰,恰好可以组成一支“八.八舰队”,即1艘直升机驱逐舰、2艘防空型驱逐舰和5艘通用型驱逐舰,再配以8架直升机(直升机驱逐舰携带3架,通用型驱逐舰每舰一机)。  最近几年,日本的造舰速度保持着一个较高的速度,村雨/高波级驱逐舰以每年2艘的速度服役,仅用了几年时间,上一代通用型驱逐舰朝雾级和初雪级就已经基本退出了护卫舰队,日本的海军传统中一贯重视控制一线舰艇舰龄,这一点值得我们参考。

按照日本的规划,“八.八舰队”中:直升机驱逐舰载3架HSS-2B反潜直升机,担任舰队指挥舰并负责反潜,金刚级驱逐舰和旗风或太刀风级防空驱逐舰,主要担负编队的防空任务;5艘通用型驱逐舰,各载一架HSS-2B反潜直升机,用于反潜、反舰作战。此外,还配备一艘8000吨级的远洋综合补给船,担负舰队的远洋补给保障。整个20世纪90年代,日本已经实施了亲潮级和春潮级潜艇、金刚级、村雨级和高波级驱逐舰、阿武隈级护卫舰、大隅级船坞运输舰、浦贺级扫雷支援舰、菅岛级沿海扫雷艇以及一批辅助舰艇在内的庞大的发展计划,下一步即将开始的,便是2艘改进型金刚级驱逐舰(最终可能建造4艘)和2艘(现在已改为计划建造四艘)13500吨级直升机驱逐舰,甚至包括远景的航空母舰计划等。高波级的后续舰也将继续建造(第3艘“卷波”号将于明年服役,第4、5艘分别于2005、2006年服役),以替换护卫舰队中剩余的几艘初雪级和朝雾级驱逐舰。

可以这样说未来的日本海军将发展成为由一艘13500吨的两栖攻击舰作为旗舰领军,金刚和金刚改各一艘和旗风级等三艘防空型驱逐舰以及和一艘直升机反潜舰和四艘高波、村雨级通用型驱逐舰组成两支的九、十舰队。日本海军最迟在2012年以前就可以拥有由48艘主力驱逐舰组成的四个可以承担远洋作战任务的蓝水海军舰队。

Ⅱ、面对疯狂的日本海军、中国海军路在何方?

1、通过以上对日本海军疯狂扩军的介绍,可以看出日本海军虽然采用的是退一增一的主力舰艇换代方法,但是无论从海军主力舰艇的数量、和先进舰艇的不断投入现役的速度,中国海军仅可以组建的两支特混舰队都不是对手。

中国海军现在可以组建两支“混合舰队”这是由两支来自中国海军东,北,南三海舰队组建的联合混舰队。每支特混舰队由两艘现代956、956EM军舰各一艘、一艘安装有宙斯盾系统的052C、以及052B、052A、051C共六艘排水量在4000吨以上的主力驱逐舰外加两艘旅大级驱逐舰主成舰队中坚;同时再选择可以伴随驱逐舰远洋外海作战的054一艘、江卫Ⅱ型护卫舰两艘组成的水面舰艇作战舰队的水面作战舰艇部分。可是旅大级驱逐舰作为一型使用近三十多年的驱逐舰,无论是怎么改造也是一型落伍的军舰;而江卫2型护卫舰无论是从军舰本身的设计上就定位与近海作战,并且舰载武器系统的装备和军舰本身的适航性和500海里的续航能力都限制它在外海作战时的发挥。

   所以如果中国海军现在组成由上述六艘排水量在4000吨以上的驱逐舰和四艘排水量接近4000吨的054A级护卫舰组成的特混舰队。那但是中国海军这两支特混舰队现在对比日本海军八、八舰队在舰队,则首先是在主力作战舰艇数量上只有日本海军四个八八舰队一半的实力。

2、 中国海军170舰装备的是中国自主研制的装备有源相控阵雷达的宙斯盾系统。在对飞机的最大搜索距离相差很大,在最大搜索距离上他和中国以往的军舰有了重大的提高。他可以承担作为舰队的防空指挥中心的任务。

   中国海军中华神盾则大大领先中国海军引进的俄罗斯现代级这方面的配置。所谓舰载C3I系统网络包括舰船上指挥中心内部的区域网和指挥中心之间的互连网。 八十年代在中、大型水面舰艇、护卫舰这一级,普遍使用共享介质、总线形式的网络拓扑(NetworkTopology)结构,总线使用的速率也从低速的1MBPS到中低速的标准10MBPS频宽发展。中国海军新型大中型水面舰艇普遍采用的是仿意大利IPN-10的作战系统。该系统用MHIDAS多路高级综合分结构系统。该总线系统采用模组化结构,分为主线和支线,主线可达50米,两个终端设备之间最远可达400米。总线数据传输率可达10MBPS/秒,用户数量最多可达256个,可满足中大型舰艇对於传输距离,传输速率和终端数目的要求。
  052C据信将采用我国海军首型海上编队战役、战术型自动化H/ZBJ-1指挥系统。该新型指挥系统采用功能更强、速度更快的数据总线,更先进的旗舰数据显示中枢,采用以光纤数据总线为基础的乙太网区域网络和开放系统互连结构。该系统结合支持战斗群各分队之间的综合通讯、导航和敌我识别,用於交换联合战术数据链,对舰队直辖海基和岸基、空基侦测平台进行有效的指挥管理和协调。但是不要忘记中国海军只有两艘这种型号的军舰,他和现在已经装备四艘宙斯盾金刚级驱逐舰另外又在陆续下水舾装两艘金刚改的日本海军相比,中国海军实在是没有什么值得骄傲的资本。

3、中国海军在装备“虚拟雷达”=数据链系统后,可以利用数据链系统将军舰、舰队指挥旗舰的指挥中心、空中海上侦察监视飞行平台、以及布置在太空的战场监视军事卫星互相连接和信息实时传输的一种系统,它大大缩短了C4ISR系统中“观察———判断———决策———行动”回路的周期,提高了信息传送的速度和可靠性。由于数据链系统也就是“虚拟雷达”延伸了发现敌人的距离,缩短了发现敌方的时间,提高了打击目标的精确度,同时又减少了对方发现自己的概率,因此数据链系统取代中国海军舰载载雷达系统已成为发展新趋势。而依靠外部信息源提供目标数据,将成为新型海上作战舰艇的重要使用模式。从而保证中国海军舰队实现舰、潜、机、岸各兵种信息基本互联互通,有效地提升舰队信息化条件下联合作战效能。可以说:它是作为蓝水作战的远洋舰队的标志之一,蓝水海军的另外两个重要的标志就是航空母舰和舰载攻击机。

⑴、专业旗舰:

在人们通常的概念中,旗舰肯定是由舰队中吨位最大、火力量强、性能最好、武备最先进的舰艇来担任。象日德兰大海战中英国主力舰队的旗舰“铁公爵”号,二次大战中日本联合舰队的旗舰“大和”号,马岛战争中的英军特混编队旗舰“竞技神”号,这些赫赫有名的旗舰清一色是一身两职,既是舰队的指挥舰,同时也是最具战斗力的主力战舰。

但是美国海军航母编队中选择的却是两栖运输舰“蓝岭”号,却与众不同,尽管从远处看去,它的通长甲板布局很象一艘轻型航空母舰,但事实上“蓝岭”号上除了少量的近距自卫武器外,没有什么攻击能力;在海上作战中,“蓝岭”号除了覆行指挥控制的职能外,几乎不担负其他作战任务。从某种意义上来说,“蓝岭”号完全是一艘“专业”旗舰。

美国海军感到以战斗舰艇担任旗舰在作战使用中存在着诸多的不便和困难。现役的大、中型主战舰艇均装备有大量的各种武备和电子设备,舰面甲板极为拥挤,无法加装完备的通信指控装备,各种无线电通信和电子设备同时使用时相互干扰严重,有时甚至造成指挥中断;主力作战舰艇在担任了旗舰的指挥任务之后,实际上也难以完成本来应该承担的作战任务。尤其让美军感到切肤之痛的是,随着舰队规模的大型化,作战任务的多样化,作战行动的复杂化,舰队指挥人员需要处理的各种情报的数量空前增多,单靠指挥人员的头脑意志决策根本无法在短时间内做出正确的判断和命令。
   旗舰指挥能力的不足在两栖作战中体现得最为突出,现代大规模两栖作战几乎包含了海军所有的战术行动,旗舰需要指挥和控制空中、海面、水下、陆上多军种参加的复杂的作战行动,一般舰船根本无法胜任。在这一背景下,美国海军形成了一致的共识:单靠改装提高战斗舰艇的指控能力已无法满足大规模两栖作战的需要,必须建造专用的舰队指挥舰,才能使海军的指挥控制能力实现全面的现代化。而日本海军的这艘“日向”号驱逐舰其实从他的雷达布置和作战指挥系统的配备就可以看出这是一条不折不扣的蓝水舰队指挥旗舰;与他相对比,中国海军的071型两栖船坞登陆舰到名副其实—就是一艘登陆舰,是一艘不可能发挥舰队指挥任务并担任中国海军特混舰队指挥任务的单一用途的军舰。

⑵、航母和舰载机:

     世界上各国海军的航母编队主要的附属舰艇有;驱护舰队、核潜艇、远洋大型补给船、巡洋舰和舰队指挥旗舰。由于是否装备航母对一个国家的海军来讲,这是他达到可以进行远洋作战的蓝水海军水平的主要标志,那么我们在来看看日本海军还差什么啊!看来日本海军这种将舰队旗舰叫做护卫舰、把已经达到巡洋舰标准的宙斯盾军舰还定义为驱逐舰的做法。所以日本海军现在最差的就是航母和舰载机。

    据日本共同社报道,8月23日,日本第一艘堪称“直升机航母”的巨型驱逐舰“日向”号,在横滨市石川岛播磨重工业公司船舶工厂举行下水典礼。据悉,这艘编号为16DDH的大型驱逐舰全长197米,排水量达到1.35万吨,是日本首艘排水量超过1万吨的驱逐舰,建造费用达到1000亿日元(约合8.62亿美元)。从新舰的吨位来讲,它已接近英国现役中的“无敌号”航母;而从外形上看,“日向”号也酷似航母,最多可搭载11架直升机,可同时起降3架直升机,因此也被外界普遍称为“直升机航母”。

日本海上自卫队对这种超大型驱逐舰寄予厚望,因为其具有强大的性能。它不仅可以搭载反潜直升机,还能搭载4架超大型运输直升机,承担登陆和两栖攻击等任务。另外,由于情报搜集能力和通信能力的大幅度增强,新舰还可作为舰队的旗舰使用。更重要的一点是,这艘驱逐舰拥有先进的指挥机能,可在海上指挥航空作战,堪称“万能”战舰。在武器系统方面,该舰装备有舰对空导弹、20毫米机关炮和鱼雷等武器。为了应对不明船只,它还装备有机关枪。

   根据计划,“日向”号驱逐舰将在2009年3月正式服役,成为日海上自卫队的主力军舰。而日本政府并不满足于此,还准备在未来再建造3艘同级别的大型驱逐舰。有分析家指出,日本新型战舰不限于在舰上配置直升机,未来可能在舰上配备更先进的战机。该分析家还指出,此舰不排除在未来装备“鹞式”战机或F-35战机。

   日本海军的这艘日向级军舰与航母及两栖作战舰有诸多相似之处,包括一个全通式直升机降落甲板和右舷舰桥结构。该舰包括FCS-3小型“宙斯”级相控雷达系统。作为日本自卫队舰队中的主力舰,该舰利用其指挥及控制功能来操纵舰上直升机,执行反潜及海上救援(MIA)任务,独立参与作战行动或与美国联合的方式执行任务。此外,该舰的建造,显示了日本在未来拥有建造航母的全部能力。

  总之与日本海军相比,综观中国海军的今年在海军主力舰艇的建造速度,在一些新建军舰的技术装备水平和科技含量都有飞速提高;但是反观主力驱逐舰的造舰数量我心里总有一种说不出来的感觉。如果中国海军的167舰是一艘试验军舰还有情可原,但是无论是北海舰队的112、113舰,还是南海舰队的168、169以及170、171,以及最新开始装备的115.116等类舰艇都是两艘一建。对此好像千篇一律的理由:都是他们是在试验过渡舰。只有在潜艇和护卫舰方面中国海军才走出这个怪圈。如果说造巡洋舰、两栖攻击舰更不用谈航母是因为造价关系所以一次造两艘。可是作为我国海军当家的主力舰驱逐舰这样造下去,中国海军何时才能走向蓝水?对有些国人看到中国海军现在可以批量制造054A级护卫舰、022级导弹艇所发出的欢呼;笔者实在是感觉中国海军不是在走向蓝水,而是在黄水里转圈。只要中国海军一天不开始批量制造主力驱逐舰,那么中国海军走向蓝水就是一个美丽的梦想。

    那么未来如果中日两国海军在东海发生海上军事对峙,中国海军到底有多少取得海战胜算的筹码,新世纪的甲午海战是否重演历史悲剧都未尝可知啊!我实在是没有看出来中国海军何时能冲出美日岛链封锁走向西太平洋。在这点上笔者不属于乐观派。反观我们的近邻日本海军的八八舰队的舰艇制造,从16艘最新潜艇到6艘金刚级、9艘村雨级、5艘高波级那一型不是最少是四艘一造。这样下去中日海军的主力战舰的差距将越来越大啊。可以说在美国海军的支持下,日本海军已经走向蓝水;而中国海军就是在从俄罗斯买回四艘现代改,中国海军一样突破不了黄水海军的范畴,这就是2007年10月中国海军的现状。中国现在是世界第一钢铁大国、世界第二造船大国、世界第三经济大国,可是我们中国海军在世界上,就是在亚洲到底是处于什么地位?笔者确实不知道,看来中国一不缺扩大中国海军建设的经费、二中国人不是缺乏现代舰船技术、三不是中国海军真的不想重震郑和雄风;看来中国军界现在缺乏的只是中国重新成为世界海上军事强国的抱负和雄心。