政府与博科资讯共同推进物流信息化发展。现今我国主要通过推动物流监管信息化驱动物流信息化的发展。物流供应链管理软件供应商博科资讯一直以推进我国物流信息化建设为己任，总裁沈国康认为：物流成本的居高不下已经成为阻碍国内企业参与国际化竞争的一个重要因素。
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政府与博科资讯共同推进物流信息化发展

但物流信息化本身并不是一个简单的企业推进工作，它需要多方面的条件，而国家和政府更是推动物流信息化发展的重要力量。现今我国主要通过推动物流监管信息化驱动物流信息化的发展。“十一五”规划纲要首次明确提出要大力发展现代物流业，并将物流信息化列为重点建设工程。在此带动下，这些领域的信息化工程也迅速推进，一批重大项目相继建成，起到了示范效应。

物流供应链管理软件供应商博科资讯一直以推进我国物流信息化建设为己任，总裁沈国康认为：物流成本的居高不下已经成为阻碍国内企业参与国际化竞争的一个重要因素。他指出，“要大幅降低我国企业的物流成本，增强企业的国际竞争力，就必须以现代化信息技术和先进的管理思想来带动物流行业的全面发展，构建起全社会的‘大物流’系统。”

在电子口岸普及方面，2006年国务院发布了加强电子口岸建设的通知，各地电子口岸建设逐步加快。目前，通过对货物、船舶、人员在通关申报中的有效整合，全国多数地方的电子口岸实现了大通关核心流程全程上网，基本实现了各执法部门在同一网络平台上共同执法。与此同时，海关的电子商务和综合物流服务平台逐步开发完成，实现了由政务向商务、物流服务的延伸。据悉，最近浙江省同博科资讯达成协议，在省内多家企业同时推进信息化管理建设，可谓是政府支持物流企业信息化建设的又一创举。

物流供应链一体化成为新目标

目前，我国物流信息化在经过一段时期的基础性研究和建设后，已经进入一个以信息和资源整合为目标的新阶段。在这个阶段，信息技术的单点应用将会整合成一个体系，来追求整体效应，从而提高资源利用效率。

2007年市场的竞争压力迫使国内企业在供应链上、下游加强合作，制造企业、流通企业的整合与优化进一步走向深入，整合的资源开始增多。例如中远物流建立起了信息数据交换平台，完成了内部系统与外部系统的集成，实现与客户精确、及时的信息共享，还充分利用自身信息技术的增值能力为多个行业客户量身定制了不同的物流信息化解决方案。资源、市场和信息的整合推动了信息平台的商业化投资和发展。传统批发市场正在向现代电子交易中心转变，纷纷建起了网络商务平台。随着政府和以博科资讯为代表的管理软件厂商的共同努力，现代物流已经越来越多地进入了国内市场，相信在政府、软件供应商、学界和企业自身共同的努力下，我国的物流事业必将迎来新的高峰。