赵志疆
 
    “这条路今天怎么这么堵，早知道不走这里了。”有80%的司机出门时，都会遇到这样的情况。当然，这还不是最坏的情况——不少司机接到处罚通知还想不起什么时候违章的，更有甚者，连处罚通知都无法及时收到；至于遍布各处的电子警察，更是不知道其藏身何处。
    随着公开透明执法力度的加大，违章信息、电子警察等内容都相继通过各种形式向外界公开，不过，由于缺少一种长期、稳定、统一的载体，想要一次性获取更多信息尚且存在障碍，而多数人恐怕也没有分门别类四处查询的时间和精力。相比之下，以“交通信息网”为表现形式的政务公开，无疑是解决这种矛盾的最佳选择。
    高效政府在于信息透明、反馈及时。以此来审视“交通信息网”，其优势显而易见——通过全面、实时的数据管理，不仅可以充分发挥现有交通基础设施潜力，提高运输效率；同时，可以有效缓解交通拥堵，减少汽车尾气污染；除此之外，还可以为司机提供出行参考和服务指南，真正体现“以人为本”。可以想象，伴随着交通信息网的不断完善和发展，效率将大大提高的不仅仅是交管部门，更多的人将共同分享交通体系信息化管理所带来的便利。
    我国政府部门职能正在从管理型转向管理服务型，电子政务的核心在于“政务”，而“电子”则只是一种手段。正因为如此，交通信息网的开通，不仅仅意味着公众可以因此获得便利，同时也昭示着交管部门的服务理念大幅提升，仅此一点，就足以赢得我们的掌声。
    面对电子政务，公众的要求其实很简单——他们只是需要一个能够及时准确传递信息的窗口。“交通信息网”已经开通，如何保障网络的安全平稳运行，以及相关数据的及时更新，这是相关部门所必须面对的现实问题。拍手叫好之余，这大概也算是对“交通信息网”的一点期待吧。